[实用新型]高强化发动机活塞连杆结构

摘要

本实用新型公开了一种高强化发动机活塞连杆结构，包括连杆小头、连杆体和连杆大头，连杆小头与连杆大头分别固定在连杆体的两端，连杆大头另一端固定连接连杆盖；连杆小头与连杆小头衬套为孔轴配合，连杆小头包括连杆小头上部、连杆小头下部，连杆小头上部与连杆小头下部的分界面为连杆小头中部截面，连杆小头中部截面至连杆小头上部顶端之间的壁厚依次减薄，连杆小头上部的任意横截面为连杆小头上部截面，连杆小头上部截面呈梯形。通过减薄连杆小头上部的壁厚以及改变连杆小头上部截面形状，实现活塞连杆的轻量化，降低了发动机的振动；通过在连杆盖底端面上设置保存有连杆参数的二维码信息，来提高产品信息的可追溯性。

主权项

1.一种高强化发动机活塞连杆结构，包括连杆小头(1)、连杆体(2)和连杆大头(3)，所述连杆小头(1)与连杆大头(3)分别固定在连杆体(2)的两端，所述连杆大头(3)另一端固定连接连杆盖(4)；所述连杆小头(1)与连杆小头衬套(5)孔轴配合，其特征在于：所述连杆小头(1)包括连杆小头上部(1.1)和连杆小头下部(1.2)，所述连杆小头上部(1.1)与连杆小头下部(1.2)的分界面为连杆小头中部截面(1.4)，从所述连杆小头中部截面(1.4)至连杆小头上部(1.1)顶端之间的壁厚依次减薄，连杆小头上部(1.1)的任意横截面为连杆小头上部截面(1.3)，所述连杆小头上部截面(1.3)呈梯形。