[发明专利]一种新能源汽车充电桩电线保护系统

权利要求书

1.一种新能源汽车充电桩电线保护系统，其特征在于：包括工作箱(11)，所述工作箱(11)内设有右侧开口的工作腔(12)，所述工作腔(12)的左侧设有用于缠绕电线的缠绕机构，所述工作腔(12)的上侧设有用于自动收回电线的收回机构，所述缠绕机构的右侧设有用于检测电线以及对电线进行清理的转动机构；所述缠绕机构包括转动连接于所述工作腔(12)的上侧内壁的连接轴(15)，所述连接轴(15)的外周侧花键连接有滑动套筒(14)，所述滑动套筒(14)设有开口朝下的凹槽，所述滑动套筒(14)的凹槽的内壁螺纹连接有固定于所述工作腔(12)的下侧内壁的螺纹轴(13)，所述滑动套筒(14)的外侧缠绕设有相互抵接的电线(27)，所述电线(27)的左侧水平段滑动连接于所述工作腔(12)的左侧内壁，所述电线(27)的右侧水平段向右延伸；所述收回机构包括固定连接于所述连接轴(15)且位于所述螺纹轴(13)的上侧的固定齿轮(44)，所述固定齿轮(44)的后侧设有滑动连接于所述工作腔(12)的左侧内壁的不规则齿条(16)，所述不规则齿条(16)的前侧为直齿、下侧为斜齿，所述连接轴(15)的外周侧固定连接有位于所述不规则齿条(16)的上侧的连接环(19)，所述连接环(19)的远离连接轴(15)的一侧设有通过棘轮连接于所述工作腔(12)的上侧内壁的滑动环(18)，所述滑动环(18)的远离所述连接轴(15)的一侧设有固定连接于所述工作腔(12)的上侧内壁的固定环(17)，所述连接环(19)与所述固定环(17)之间连接有卷簧，所述滑动环(18)设有圆周阵列分布的六个固定齿轮(44)，所述滑动环(18)设有圆周阵列分布的六个固定槽(43)，六个所述固定槽(43)与六个所述固定齿轮(44)交替分布；所述转动机构包括固定连接于所述工作腔(12)的前后内壁且位于所述螺纹轴(13)的右侧的固定块(35)，所述固定块(35)的右侧转动连接有衔接环(22)，所述衔接环(22)的远离所述电线(27)的右侧水平段一侧固定有上下对称的两个衔接杆(21)，所述衔接杆(21)的远离所述电线(27)的右侧水平段的一侧固定连接有啮合连接于所述不规则齿条(16)的下侧的斜齿环(20)，所述衔接环(22)右侧设有圆周阵列分布的四个滑槽(34)，所述衔接环(22)的右侧转动连接有转动环(23)，所述转动环(23)内设有左右贯穿且圆周阵列分布的四个斜槽(24)，所述斜槽(24)的内壁抵接有滑动连接于所述滑槽(34)的内壁且向右延伸的抵接杆(32)，所述抵接杆(32)的右侧固定连接有延伸杆(33)，所述延伸杆(33)内设有凹槽，所述延伸杆(33)的右侧设有用于检测电线的检测构件；所述检测构件包括转动连接于所述延伸杆(33)的凹槽的内壁的延伸轴(39)，所述延伸杆(33)的右视视角的右侧设有固定连接于所述延伸轴(39)的衔接齿轮(41)，所述衔接齿轮(41)的右视视角的上侧设有啮合连接于所述衔接齿轮(41)的滑动齿条(40)，所述滑动齿条(40)滑动连接于所述延伸杆(33)，所述延伸轴(39)转动连接有位于所述延伸轴(39)的凹槽内的滚轮(31)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电线保护系统，其特征在于：四个所述滚轮(31)的靠近所述转动环(23)的对称中心的一侧抵接于所述电线(27)的右侧水平段，所述滚轮(31)内设有空腔，所述滚轮(31)的空腔的内壁滑动连接有圆周阵列分布的六个抵接杆(32)，所述抵接杆(32)与所述滚轮(31)的空腔的内壁之间设有衔接弹簧(36)，所述抵接杆(32)的靠近所述延伸轴(39)的一侧设有固定于所述滚轮(31)的空腔的内壁的外棘轮(37)，所述外棘轮(37)的靠近所述延伸轴(39)的一侧设有固定于所述延伸轴(39)的外周侧的内棘轮(38)，所述滚轮(31)的右侧设有位于所述工作腔(12)的内的滑槽，所述滚轮(31)的右侧设有用于驱动检测构件的驱动构件。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩电线保护系统，其特征在于：所述驱动构件包括固定连接于所述不规则齿条(16)的前下侧且滑动连接于所述工作腔(12)的滑槽的内壁的滑动板(25)，所述滑动板(25)的左侧转动连接有移动环(26)，四个所述滑动齿条(40)的右侧固定连接于所述移动环(26)，四个所述滑动齿条(40)的靠近所述转动环(23)的对称中心的一侧设有转动连接于所述移动环(26)的电磁模块(29)，所述电磁模块(29)的竖直段内设有凹槽，所述延伸杆(33)的右侧滑动连接于所述电磁模块(29)的凹槽的内壁，所述延伸杆(33)的右侧固定有电磁模块(29)，所述移动环(26)一侧设有磁铁(30)，所述电磁模块(29)位于所述磁铁(30)的竖直段的右侧。