[发明专利]利用轮毂转动发电的电动汽车

权利要求书

1.一种利用轮毂转动发电的电动汽车，其轮胎构造上设置有发电机，所述轮胎构造包括轮轴、制动机构以及轮毂，所述发电机包括壳体、转子和定子，所述制动机构包括制动盘和制动钳，所述转子、轮毂以及制动盘均固接于所述轮轴上，其特征在于，所述壳体内形成有定子容纳腔，所述定子容纳腔内设置有线圈绕组，所述定子容纳腔的一个侧板为导热板，所述导热板上连接有导热杆体，所述导热杆体的另一端与所述制动钳相连接，所述制动钳上设置有盘状散热构造；还包括散热片，所述散热片通过导热伸缩棱连接在所述制动钳上，所述散热片通过连接组件连接所述制动钳的摩擦片以使得当所述摩擦片贴合所述制动盘时，所述散热片也贴合所述制动盘。

2.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述定子容纳腔为密封腔，所述定子容纳腔内设置有导热件，所述导热件用于将所述线圈绕组的热量传递至所述导热板上。

3.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述盘状散热构造与所述制动盘的材质相同。

4.根据权利要求3所述的电动汽车，其特征在于，所述盘状散热构造上设置有散热孔。

5.根据权利要求3或4所述的电动汽车，其特征在于，所述盘状散热构造为环绕所述制动钳外圆的弧形状板材结构。

6.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述导热板上设置有散热翅片。

7.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述连接组件包括弹性杆件，所述弹性杆件的两端分别连接所述散热片和摩擦片。

8.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述连接组件包括传动盘以及连接杆，所述传动盘连接于所述散热片上，所述连接杆的两端分别连接所述传动盘和摩擦片；

所述传动盘上背离所述散热片的一侧设置有条状槽，所述条状槽的延伸方向与所述传动盘的运动方向一致，所述连接杆的端部抵接于所述条状槽的底壁上。

9.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述散热片上设置有滚动轮，当所述散热片贴合所述制动盘时，所述滚动轮滚动于所述制动盘上。