[实用新型]一种轨道几何状态检测装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道几何状态检测装置，包括：主体、行走轮组件、推杆组件、光纤惯导模块，主体横跨在待检轨道上，行走轮组件、推杆组件、光纤惯导模块安装于主体上；行走轮组件包括行走轮和编码器，编码器与行走轮传动连接，用于计算行走轮的行走里程；推杆组件用于推动主体在行走轮组件的配合下在待检轨道上行走；光纤惯导模块用于在行走过程中采集和处理待检轨道的几何状态数据。本实用新型对轨道的几何状态变化反应灵敏，检测速度快，检测数据精度高，检测效率有效提高，适于高速轨道检测，且结构简单，便于搬运和组装，极为适合在业界推广使用。

技术领域

本实用新型总体而言涉及轨道检测设备领域，具体而言，涉及一种轨道几何状态检测装置。

背景技术

随着铁路高速线路的建设，列车速度将大幅提高，对轨道几何形位标准要求也是越来越高，故而采取动态检测的周期也越来越短，但静态检测还不能完全由动态检测来替代，因为静态检测可随时测量轨道的几何形位，指导施工和维修作业。轨道几何形位标准中，轨道不平顺会造成大的轮轨动作用力，一方面对轨道结构本身起破坏作用，另一方面又直接影响或危及高速行车的安全，然而在进行轨道静态检测时，传统的轨道检测工具，例如轨道尺、轨检小车等已不能满足测量精度要求，且传统轨道尺和传统轨检小车检测速度慢，无法满足高速轨道的检测需求。

因此，业界亟需一种精度高且效率高的轨道几何状态检测装置。

实用新型内容

本实用新型的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种精度高且效率高的轨道几何状态检测装置。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供了一种轨道几何状态检测装置，包括：主体、行走轮组件、推杆组件、光纤惯导模块，所述主体横跨在待检轨道上，所述行走轮组件、所述推杆组件、所述光纤惯导模块安装于所述主体上；所述行走轮组件包括行走轮和编码器，所述编码器与所述行走轮传动连接，用于计算所述行走轮的行走里程；所述推杆组件用于推动所述主体在所述行走轮组件的配合下在所述待检轨道上行走；所述光纤惯导模块用于在行走过程中采集和处理所述待检轨道的几何状态数据。

根据本实用新型的一实施方式，所述主体包括第一主体和第二主体，所述第一主体和所述第二主体可拆卸连接。

根据本实用新型的一实施方式，所述主体为铝质主体。

根据本实用新型的一实施方式，所述行走轮为尼龙材质的行走轮。

根据本实用新型的一实施方式，所述推杆组件包括推杆和推杆调节机构，所述推杆调节机构用于调节所述推杆的方位和长度。

根据本实用新型的一实施方式，所述推杆上设置有计算机支架，用于夹持计算机，所述计算机支架角度可调设置。

根据本实用新型的一实施方式，所述轨道几何状态检测装置还包括定位轮组件，所述定位轮组件包括定位轮和定位调节机构。

根据本实用新型的一实施方式，所述定位轮用于贴紧所述待检轨道内侧，所述定位调节机构用于调节所述定位轮贴在所述待检轨道内侧的松紧程度。

根据本实用新型的一实施方式，所述主体上还安装有电源模块，所述光纤惯导模块与所述电源模块电连接。

根据本实用新型的一实施方式，所述光纤惯导模块包括光纤陀螺仪。

由上述技术方案可知，本实用新型的轨道几何状态检测装置的优点和积极效果在于：

本实用新型中，推动推杆组件使主体在行走轮组件的配合下在待检轨道上行走，光纤惯导模块在行走过程中采集和处理待检轨道的几何状态数据，对轨道的几何状态变化反应灵敏，检测速度快，检测数据精度高，检测效率有效提高，适于高速轨道检测，且结构简单，便于搬运和组装，具有很高的经济性，极为适合在业界推广使用。