[发明专利]一种汽车胎压监测用的主备式双胎压传感器的自动组装线

说明书

本发明涉及汽车传感器组装设备领域，具体是一种汽车胎压监测用的主备式双胎压传感器的自动组装线，包括有传感器主体上料机构、步进转盘、测压件安装机构、盖板放置机构和盖板锁紧机构，所述步进转盘的底部设有步进电机，传感器主体上料机构包括有第一传送带和移料组件，步进转盘的顶部设有若干个第一治具，第一传送带的顶部设有若干个第二治具。本发明的有益效果是通过传感器主体上料机构能够对传感器主体进行自动上料作业，通过测压件安装机构能够自动将测压件安装至传感器主体上，降低了工厂的劳动成本，通过盖板放置机构和盖板锁紧机构能够自动将盖板锁紧在传感器主体上，无需人工手动进行作业，降低了工作者的劳动强度。

技术领域

本发明涉及汽车传感器组装设备领域，具体是一种汽车胎压监测用的主备式双胎压传感器的自动组装线。

背景技术

胎压传感器作为轮胎压力监测系统被广泛应用于各种车辆中，TPMS系统通过在轮胎上安装高灵敏度的胎压监测传感器，在行车或静止的状态下，实时监测轮胎的压力、温度等数据，以保障行车安全。传统的传感器组装都是人工手动进行组装的，人工依次上料以及将测压件放入至传感器主体内，对人工的需求比较大，为工厂带来了较大的劳动强度，同时工作者还需要将盖板安装在传感器主体的顶部，并且通过螺丝将盖板固定在传感器主体上，工人手动操作长时间工作会给工作者带来较大的劳动强度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车胎压监测用的主备式双胎压传感器的自动组装线，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的技术方案是：一种汽车胎压监测用的主备式双胎压传感器的自动组装线,包括有传感器主体上料机构、步进转盘、测压件安装机构、盖板放置机构和盖板锁紧机构，所述传感器主体上料机构、测压件安装机构、盖板放置机构和盖板锁紧机构沿步进转盘的转动方向等角度差分布，所述测压件安装机构设置在传感器主体上料机构和盖板放置机构之间，所述步进转盘的底部设有用于驱动步进转盘转动的步进电机，所述传感器主体上料机构包括有第一传送带和移料组件，所述移料组件设置在第一传送带与步进转盘之间，所述步进转盘的顶部设有若干个等角度差分布的第一治具，所述第一传送带的顶部设有若干个沿第一传送带转动方向等间隔设置的第二治具。

在本发明一较佳实施例中，所述第一治具和第二治具结构相同且均包括有敞口向上的限位箱，该限位箱上设有供传感器主体的进气管放置的存放槽，所述限位箱的两端均设有一个凹槽，两个所述凹槽的槽底均设有一个用于对传感器主体的固定部进行限位的定位板。

在本发明一较佳实施例中，所述移料组件包括有承托架、位于承托架顶部的旋转筒和用于对传感器主体进行夹紧的夹紧部件，所述旋转筒的底端套设有轴承，所述承托架的顶部设有轴承座，所述旋转筒竖直插设在轴承座内，所述旋转筒上套设有从动齿轮，所述承托架的顶部设有输出轴竖直朝上设置的旋转电机，所述旋转电机的输出轴上套设有与从动齿轮相啮合的主动齿轮，所述旋转筒的顶部开设有存料槽，该存料槽内设有输出端朝上设置的第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端上设有呈水平设置的移料板，所述移料板的底部设有两个间隔设置的导向杆，旋转筒上设有供导向杆通过的通孔。

在本发明一较佳实施例中，所述夹紧部件包括有两个间隔设置在移料板一端底部的滑轨，两个滑轨上分别套设有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块上设有第一夹紧板，所述第二滑块上设有与第一夹紧板相配合的第二夹紧板，所述移料板的顶部设有夹紧电机，该夹紧电机的输出轴贯穿移料板上下两端，且夹紧电机的输出轴上套设有第一齿轮，所述第一齿轮位于第一滑块和第二滑块之间，所述第一滑块和第二滑块上均设有与第一齿轮啮合的齿面。

在本发明一较佳实施例中，所述测压件安装机构包括有存料组件和位于存料组件上方的送料组件，所述存料组件包括有连接架和设置在连接架顶部的存料框，所述存料框内设有呈水平设置的升料板，所述升料板的正下方设有输出轴竖直朝上的第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出轴与升料板的底部固定连接，所述升料板的底部设有两个间隔设置并且贯穿连接架上下两端的定向杆。