[发明专利]混合动力车辆的驱动装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，具有：

原动机(1)，具有能够以轴线为中心旋转的输出轴(1a)；

变速器(3)，具有能够以所述轴线为中心旋转的输入轴(3a)；

电动机(2)，具有配置于所述原动机(1)和所述变速器(3)之间，能够以所述轴线为中心旋转的大致圆筒形状的转子(21)、和配置于该转子(21)周围的定子(22)；

第1离合器(4)，为湿式多片式的离合器，连接或切断所述原动机(1)的输出轴(1a)和所述电动机(2)之间的第1动力传递路径(TL1)；

第2离合器(5)，为湿式多片式的离合器，连接或切断所述电动机(2)和所述变速器(3)的输入轴(3a)之间的第2动力传递路径(TL2)；

壳体部件(30)，其一体地具有，沿径向延伸的不可旋转的非旋转侧壁部(31)、和支撑于所述非旋转侧壁部(31)的内径侧端部，以所述轴线为中心延伸的大致圆筒形状的非旋转轴部(33)；以及

转子支撑部件(23)，其一体地具有，可旋转地嵌合于所述非旋转轴部(33)的外周面的大致圆筒形状的旋转轴部(231)、和面向所述非旋转侧壁部(31)从所述旋转轴部(231)向径向外侧延伸的旋转侧壁部(232)，经由所述旋转轴部(231)和所述旋转侧壁部(232)以单臂支撑所述转子(21)；

所述第1离合器(4)和所述第2离合器(5)，沿轴向排列配置于所述旋转侧壁部(232)的侧方且所述转子(21)的径向内侧的空间，并分别具有：彼此可相对旋转地沿轴向交替配置的多个第1板(44、54)和多个第2板(43、53)、将所述多个第1板(44、54)的内径侧端部沿轴向可移动地支撑的离合器毂(41、51)、以及将所述多个第2板(43、53)的外径侧端部沿轴向可移动地支撑的离合器鼓(42、52)；

所述第1离合器(4)的所述离合器毂(41)，能够与所述原动机(1)的输出轴(1a)一体旋转；

所述第2离合器(5)的所述离合器毂(51)，能够与所述变速器(3)的输入轴(3a)一体旋转；

所述第1离合器(4)的所述离合器鼓(42)和所述第2离合器(5)的所述离合器鼓(52)，由共有化的单个离合器鼓(60)构成，该单个离合器鼓(60)能够与所述转子支撑部件(23)一体旋转；

所述转子支撑部件(23)的所述旋转侧壁部(232)和所述旋转轴部(231)分别为第1旋转侧壁部和第1旋转轴部；

所述单个离合器鼓(60)，具有：

第2旋转轴部(61)，与所述第1旋转轴部(231)可一体旋转地嵌合于所述第1旋转轴部(231)的外周面，并以所述轴线为中心呈大致圆筒形状；

第2旋转侧壁部(62)，面向所述第1旋转侧壁部(232)，从所述第2旋转轴部(61)的轴向的一端部向径向外侧延伸；以及

引导部(63)，从所述第2旋转侧壁部(62)的外径侧端部向轴向延伸，并以所述轴线为中心呈大致圆筒形状；

所述第1离合器(4)的所述多个第2板(43)和所述第2离合器(5)的所述多个第2板(53)，分别在轴向上可移动地支撑于所述引导部(63)的内周面。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，

所述转子支撑部件(23)，具有从所述旋转侧壁部(232)的外径侧端部向轴向延伸的保持部(233)，所述转子(21)嵌合保持于所述保持部(233)的外周面。

3.根据权利要求1所述的混合动力车辆的驱动装置，其特征在于，

所述转子支撑部件(23)，具有从所述旋转侧壁部(232)的外径侧端部向轴向延伸的保持部(233)，所述转子(21)嵌合保持于所述保持部(233)的外周面；

所述保持部(233)的内周面和所述引导部(63)的外周面之间，设置有冷却用润滑油流动的间隙(SP1a)。