[发明专利]发动机气门油封上料装置

权利要求书

1.一种发动机气门油封上料装置，其特征在于，包括：

旋转台(1)；

气门油封盛放部，其设置在所述旋转台(1)顶面上，待装配的气门油封(24)放置于所述气门油封盛放部；

驱动机构，用于驱动所述旋转台(1)绕其自身轴线旋转。

2.根据权利要求1所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于，所述气门油封盛放部包括：

工装板(2)，其对称设置在所述旋转台(1)的顶面两侧；

定位套(2a)，其均匀的设置在所述工装板(2)上，待装配的气门油封(24)放置于所述定位套上。

3.根据权利要求2所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于，所述驱动机构包括：

固定板(3)，其固定在所述旋转台(1)的底面上；

轴承(4)，其嵌套在所述固定板(3)内；

转轴(5)，其嵌套在所述轴承(4)内，穿过所述固定板(3)，该转轴(5)一端与所述旋转台(1)的底面中心处固定联接；

摆动气缸(6)，其输出轴与所述转轴(5)相连接，驱动所述转轴(5)带动所述旋转台(1)绕其自身轴线旋转。

4.根据权利要求3所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于：所述固定板(3)内位于所述轴承(4)的两侧均扣盖有轴承盖(7)，所述转轴(5)嵌套在所述轴承盖(7)内并穿过所述轴承盖(7)。

5.根据权利要求4所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于，该上料装置还包括定位机构，所述定位机构包括：

定位块(8)，其上设置有定位孔(8a)，所述定位块(8)分别设置在所述旋转台(1)的底面中心处的两侧，所述定位块(8)的中心连线与所述工装板(2)的中心连线垂直；

轴套(9)，其嵌套在所述固定板(3)内；

挡销(10)和气缸(11)，所述气缸(11)中活塞杆的自由端与所述挡销(10)相连，所述挡销(10)穿过所述轴套(9)，该挡销(10)在所述气缸(11)的驱动下与所述定位孔(8a)配合进行定位。

6.根据权利要求5所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于：所述定位机构还包括连接杆(20)，所述连接杆(20)的上部设置有T型槽，所述挡销(10)的下端套装在所述T型槽内，所述连接杆(20)的下部与所述气缸(11)中活塞杆的自由端相连。

7.根据权利要求6所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于，所述上料装置还包括缓冲机构，所述缓冲机构包括：

缓冲块(12)，其设置在所述旋转台(1)的底面上，该缓冲块(12)的中心位于所述定位块(8)的中心连线的延长线上；

液压缓冲器(13)，其分别设置在所述固定板(3)的两侧，所述液压缓冲器(13)的受撞头与所述缓冲块(12)碰撞接触。

8.根据权利要求7所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于：所述液压缓冲器(13)上受撞头伸出的一侧设置有套管(23)，所述受撞头上设置有限位套(25)，所述缓冲块(12)上设置有与所述限位套(25)配合的圆孔。

9.根据权利要求8所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于：所述固定板(3)上设置有支撑柱(14)，所述支撑柱(14)位于所述固定板(3)背向所述旋转台(1)的端面两侧。

10.根据权利要求9所述的发动机气门油封上料装置，其特征在于：所述支撑柱(14)的底部设置有底板(15)。