[实用新型]一种轨道交通车辆转向架实训装置有效
申请号: | 201320199551.6 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN203192250U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 张墨染;牛小记;吴广德 | 申请(专利权)人: | 南京康尼科技实业有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 裴咏萍 |
地址: | 210038 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 转向架 装置 | ||
1.一种轨道交通车辆转向架实训装置,其特征在于:包括框架、车轮、轮轴、传动组件和制动组件;所述轮轴至少两根,相互间隔一定距离平行设于所述框架上;所述轮轴两端分别设有所述车轮;所述传动组件设于所述框架上并与所述轮轴传动相连;所述制动组件设于所述框架上并位于车轮一侧。
2.根据权利要求1所述的实训装置,其特征在于:所述传动组件包括电动机、联轴器和减速机;所述电动机的转轴通过联轴器与减速机输入轴相连;所述传动组件通过减速机输出端与所述轮轴的连接实现传动组件与轮轴的传动相连。
3.根据权利要求1所述的实训装置,其特征在于:所述制动组件包括气缸和刹车片;所述刹车片与气缸导杆相连;所述制动组件通过刹车片抵触车轮。
4.根据权利要求1至3任一所述的实训装置,其特征在于:所述框架包括底座、外侧板和桥架;所述外侧板为两个,分别设于所述底座上端的两侧;所述桥架设于两外侧板之间。
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