[发明专利]双压缩机并联螺杆冷水机组有效
申请号: | 201210588384.4 | 申请日: | 2012-12-29 |
公开(公告)号: | CN103062948A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 郑坚江;路则锋 | 申请(专利权)人: | 宁波奥克斯电气有限公司 |
主分类号: | F25B1/047 | 分类号: | F25B1/047;F25B31/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315191 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 并联 螺杆 冷水机组 | ||
1.一种双压缩机并联螺杆冷水机组,包括两台并联的压缩机、外置共用的二次油分离器(1)、冷凝器(2)以及蒸发器(3),所述两台压缩机分别为第一压缩机(4)以及第二压缩机(5),所述第一压缩机(4)以及第二压缩机(5)上分别设有第一吸气管(6)以及第二吸气管(7),所述蒸发器(3)分别与第一吸气管(6)以及第二吸气管(7)连通,所述冷凝器(2)分别与二次油分离器(1)以及蒸发器(3)连通,所述第一压缩机(4)设有用于排气的第一排气管(8),所述第二压缩机(5)上也设有用于排气的第二排气管(9),所述第一排气管(8)以及第二排气管(9)均与二次油分离器(1)连通,其特征在于:所述蒸发器(3)为降膜式蒸发器,所述第一压缩机(4)以及第二压缩机(5)上分别设有用于将多余的润滑油导出的第一溢流管(10)以及第二溢流管(11),所述第一溢流管(10)与第一排气管(8)连通,所述第二溢流管(11)与第二排气管(9)连通,且所述二次油分离器(1)内还设有用于隔开分别从两台压缩机中分离出来的润滑油的隔板(12),且所述二次油分离器(1)上设有用于导出从第一排气管(8)中过来的润滑油的第一回油口(13)以及用于导出从第二排气管(9)过来的润滑油的第二回油口(14),所述第一回油口(13)通过第一交叉回油管路(15)与第二吸气管(7)连通,所述第二回油口(14)通过第二交叉回油管路(16)与第一吸气管(6)连通。
2.根据权利要求1所述的双压缩机并联螺杆冷水机组,其特征在于:所述第一回油口(13)还通过第一回油管路(17)与第一吸气管(6)连通,所述第二回油口(14)通过第二回油管路(18)与第二吸气管(7)连通,且所述第一交叉回油管路(15)、第二交叉回油管路(16)、第一回油管路(17)以及第二回油管路(18)上均设有电磁阀(19)。
3.根据权利要求1所述的双压缩机并联螺杆冷水机组,其特征在于:所述第一溢流管(10)以及第二溢流管(11)上均设有单向阀(20)。
4.根据权利要求1所述的双压缩机并联螺杆冷水机组,其特征在于:所述蒸发器(3)与冷凝器(2)之间的管路上设有干燥过滤器(21)以及节流阀(22)。
5.根据权利要求1所述的双压缩机并联螺杆冷水机组,其特征在于:它还包括两个引射器以及用于引出二次油分离器(1)内的高压气体的引气管(23),所述两个引射器分别为第一引射器(24)以及第二引射器(25),所述第一引射器(24)连通引气管(23)、第一吸气管(6)以及蒸发器(3),所述第二引射器(25)连通引气管(23)、第二吸气管(7)以及蒸发器(3)。
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