[发明专利]摩托车的导风结构有效

专利信息
申请号: 201210366025.4 申请日: 2012-09-28
公开(公告)号: CN103029777A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 中村晃三 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社
主分类号: B62J17/00 分类号: B62J17/00
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 摩托车 结构
【权利要求书】:

1.一种摩托车的导风结构,其特征在于,

具备配置在发动机前方的散热器、和安装在车身前部并从单一的开口部引入至所述散热器的冷却空气和发动机进气的整流罩;

所述整流罩至少覆盖头管的前方及所述散热器的外侧方,且具有形成所述开口部的内周面的至少一部分的内整流罩;

在所述散热器的上方配置有引入发动机进气的引入口;

所述内整流罩向后方延伸,并形成有从外侧方与至少所述头管的下部和前叉的下支架相对的延长部分;

在包含所述延长部分的所述内整流罩的侧壁上形成有将行驶风引导至所述引入口的引导部。

2.根据权利要求1所述的摩托车的导风结构,其特征在于,所述引导部具有随着向后方推进而向外侧方膨出的膨出部。

3.根据权利要求1所述的摩托车的导风结构,其特征在于,构成车身框架的前半部的主框架具有上下一对的框架片,在两个框架片之间配置所述引入口。

4.根据权利要求3所述的摩托车的导风结构,其特征在于,所述引入口由覆盖所述两个框架片之间的间隙的框架盖形成。

5.根据权利要求4所述的摩托车的导风结构,其特征在于,所述框架盖的引入口由多个切口形成。

6.根据权利要求1所述的摩托车的导风结构,其特征在于,所述内整流罩的延长部分的后边缘在侧视下沿着所述散热器的前表面向前倾斜。

7.根据权利要求1所述的摩托车的导风结构,其特征在于,在所述内整流罩上设置有阻止从安装在所述整流罩上的方向指示器泄漏的光到达至骑手的遮光片。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于川崎重工业株式会社,未经川崎重工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210366025.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top