[发明专利]引擎的点火时期控制装置

权利要求书

1.一种引擎（22）的点火时期控制装置（100），包括：

点火时期图（130），存储了重视转矩的点火时期；以及

点火时期校正部件（106），将从所述点火时期图（130）获得的重视转矩的点火时期校正为重视燃费的点火时期，

其特征在于，还包括：

提前角目标量图（134），存储了用于将所述重视转矩的点火时期校正为所述重视燃费的点火时期的提前角目标量，

所述点火时期校正部件（106）在判断为车辆的驾驶状态成为了加速和减速少的巡航状态的情况下，通过所述提前角目标量图（134）对所述引擎（22）的每个气筒（46）计算提前角目标量，并对该每个气筒（46）的提前角目标量执行提前角控制，使得阶段性地改变所述各个气筒（46）的点火时期。

2.如权利要求1所述的引擎（22）的点火时期控制装置（100），其特征在于，

所述点火时期校正部件（106）的提前角控制为如下：以一定的周期，将所述每个气筒（46）的点火时期每次提前提前角移动量，从而将所述每个气筒（46）的所述重视转矩的点火时期提前至所述每个气筒（46）的所述提前角目标量。

3.如权利要求2所述的引擎（22）的点火时期控制装置（100），其特征在于，

所述点火时期校正部件（106）的提前角控制为如下：将所述每个气筒（46）的所述重视转矩的点火时期每次提前所述提前角移动量，在所述每个气筒（46）的提前角超出所述提前角目标量的情况下，将该每个气筒（46）的提前角限制为所述提前角目标量。

4.如权利要求1至3的任一项所述的引擎（22）的点火时期控制装置（100），其特征在于，

所述点火时期校正部件（106）在所述车辆的驾驶状态不是巡航状态的情况下，阶段性地滞后所述引擎（22）的所述每个气筒（46）的点火时期，从而执行返回到所述重视转矩的点火时期的恢复控制。

5.如权利要求4所述的引擎（22）的点火时期控制装置（100），其特征在于，

所述点火时期校正部件（106）的恢复控制为如下：以一定的周期，将所述每个气筒（46）的点火时期每次滞后滞后角移动量，从而将所述每个气筒（46）的点火时期返回到所述重视转矩的点火时期。

6.如权利要求2、3、5的任一项所述的引擎（22）的点火时期控制装置（100），其特征在于，

根据引擎转速而预先决定所述提前角移动量和所述滞后角移动量。

7.如权利要求6所述的引擎（22）的点火时期控制装置（100），其特征在于，

所述引擎转速越大，所述提前角移动量和所述滞后角移动量被设定为越大。