[发明专利]一种修井机专用车辆动力切换机构在审
申请号: | 201910361828.2 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110001393A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 刘文兵;刘勇;张明辉;汪雄 | 申请(专利权)人: | 三江瓦力特特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60K23/00 | 分类号: | B60K23/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀丽 |
地址: | 432000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种修井机专用车辆动力切换机构,包括支座、竖操纵杆总成、横操纵杆总成,所述支座固定在修井机专用车辆的分动箱上,所述竖操纵杆总成的中间部分与支座连接,并能够相对于支座转动,竖操纵杆总成的两端分别与修井机专用车辆分动箱的车上、车下动力啮合机构连接,竖操纵杆总成的一端与横操纵杆总成连接,横操纵杆总成设于修井机专用车辆的侧面,当修井机专用车辆需要进行动力切换时,只需在车辆台下面根据动力输出的需要,按照相应的方向扳动横操纵杆总上的手柄即可实现修井机专用车辆分动箱的动力输出切换,解决了操作者在切换动力时需要攀爬到车辆台面上的问题,本发明结构简单、操作方便,且为机械连杆结构,性能可靠。 | ||
搜索关键词: | 操纵杆总成 专用车辆 修井机 分动箱 动力切换机构 动力输出 机械连杆结构 操纵杆 手柄 动力啮合 动力切换 机构连接 支座连接 扳动 攀爬 转动 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种修井机专用车辆动力切换机构,其特征在于:包括支座、竖操纵杆总成、横操纵杆总成,所述支座固定在修井机专用车辆的分动箱上,所述竖操纵杆总成的中间部分与支座连接,并能够相对于支座转动,竖操纵杆总成的两端分别与修井机专用车辆分动箱的车上、车下动力啮合机构连接,竖操纵杆总成的一端与横操纵杆总成连接。
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