[实用新型]一种纯电动路面养护车的电控系统有效
申请号: | 201720199435.2 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN206589716U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 王丽玲;陈增志;黄秋芳 | 申请(专利权)人: | 福建龙马环卫装备股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L1/00;B60L15/00 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种纯电动路面养护车的电控系统,其包括底盘供电系统和上装电控系统,底盘供电系统包括车载充电机、高压电池组、低压蓄电池、底盘高压控制器、底盘低压控制器、底盘高压用电设备及底盘低压用电设备;车载充电机为高压电池组充电,高压电池组分别连接底盘高压控制器和低压蓄电池,底盘高压控制器连接底盘高压用电设备,低压蓄电池通过底盘低压控制器连接底盘低压用电设备;上装电控系统包括上装电机、各动作阀组、上装控制器以及与上装控制器连接的上装电机控制器、动力执行单元、车体用电设备和显示设备,上装电机控制器分别连接高压电池组和上装电机,上装电机通过动力执行单元控制各动作阀组,低压蓄电池连接为车体用电设备车辆供电的低压供电系统。本实用新型采用纯电驱动,节省成本,故障率地,运行可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 路面 养护 系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动路面养护车的电控系统,其特征在于:其包括底盘供电系统和上装电控系统,所述底盘供电系统包括车载充电机、高压电池组、低压蓄电池、底盘高压控制器、底盘低压控制器、底盘高压用电设备及底盘低压用电设备;车载充电机用于将交流电转化为直流电,并输送至高压电池组,高压电池组存储电能并提供高压直流电,高压电池组分别连接底盘高压控制器和低压蓄电池,底盘高压控制器连接底盘高压用电设备,低压蓄电池存储电能,并将高压直流电转化为低压直流电,低压蓄电池连接底盘低压控制器,底盘低压控制器连接底盘低压用电设备;上装电控系统包括上装控制器、上装电机控制器、上装电机、动力执行单元、各动作阀组、车体用电设备和显示设备,上装控制器分别连接上装电机控制器、动力执行单元、车体用电设备和显示设备,上装电机控制器连接高压电池组的输出端,上装电机控制器的输出端连接上装电机,上装电机的输出端连接动力执行单元,动力执行单元的输出端连接各动作阀组,低压蓄电池的输出端连接车辆的低压供电系统,车体用电设备由低压供电系统供电。
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