[发明专利]一种汽车仪表板前端限位结构

摘要

本发明涉及一种汽车仪表板前端限位结构，包括与车身前围板焊接固定的钣金支架(1)、与钣金支架(1)通过连接单元卡接的前除霜风道(2)以及与前除霜风道(3)焊接固定的仪表板(3)。与现有技术相比，本发明能有效防止仪表板异响，保证了仪表板的安装质量和外观及性能品质，且由于所有结构通过注塑的方式全部集成在除霜风道上，不需要额外增加限位或固定小零件，提高了精度的同时降低了成本。

主权项

1.一种汽车仪表板前端限位结构，其特征在于，所述结构包括与车身前围板焊接固定的钣金支架(1)、与钣金支架(1)通过连接单元卡接的前除霜风道(2)以及与前除霜风道(2)焊接固定的仪表板(3)；所述的前除霜风道(2)呈钩状，包括上板和竖板，上板的上侧设置焊接筋(24)，所述焊接筋(24)通过震动摩擦焊与仪表板(3)焊接固定；所述的连接单元包括上连接部和下连接部，所述上连接部固定于前除霜风道(2)上板的下侧，所述下连接部固定在前除霜风道(2)竖板的内侧，所述上连接部的下端与下连接部的上端平行且留有一定的空隙，所述钣金支架(1)卡接在该空隙中；所述上连接部下端的前部设有向上的导向斜面(21)，下连接部上端的前部设有向下的导向斜面(21)，使得空隙前部形成导向口。