[发明专利]车辆车轮轴承无效
| 申请号： | 201210365565.0 | 申请日： | 2012-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN103148106A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 金到泳 | 申请（专利权）人： | 天津日进汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/06 | 分类号： | F16C35/06;F16C33/58;B60B27/02 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 301700 天津市武清区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了车辆车轮轴承，其目的是防止通过轨道成型工程的车轮轴承内部变形的问题，解决因车轮轮毂和等速接头的轴之间形成的齿形结构而发生的噪音问题。该车载车轮轮毂包括可悬挂固定在车辆悬挂装置的车轮轮毂、结合到车轮轮毂外周面的圈形内轮、安装到内轮外侧的圈形外轮、具备在内轮和外轮之间的轴承钢珠等，内轮和车轮轮毂用压入针得到结合。本车辆车轮轴承不需要实施轨道成型（Orbital Forming）工程，因此有减少工程量的效果，并且还具有改善耐性和最小化品质分散等效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车轮 轴承 | ||
【主权项】：
车辆车轮轴承，其特征在于，包括：可悬挂固定到车辆悬挂装置的车轮轮毂；结合到上述车轮轮毂外周面的圈形内轮；安装到上述内轮外侧的圈形外轮；以及具备在上述内轮和外轮之间的轴承钢珠；上述内轮和上述车轮轮毂通过压入针结合。
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