[发明专利]横跨宽型道路上空的立体车库框架结构设计方案无效
| 申请号： | 201210002744.8 | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN102434016A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 梁嘉麟 | 申请（专利权）人： | 梁嘉麟 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种横跨宽型道路上空的立体车库框架结构设计方案，它是在现有最简单的由双排垂向叠加排列的纵向停车位（6）构成的立体车库框架结构的基础上，其特征在于：A、立体车库存车部位的结构形式：上述的纵向停车位（6）与行车道路（2）的中心线（8）平行，且排列在库内车辆通道（3）的两侧；B、上述的升降井（7）位于库内车辆通道（3）的端部位置；C、上述的升降井（7）设置在行车道路（2）两侧的慢车道或慢车道与快车道的交界位置上面（基本上可以不会对车辆交通造成明显的影响）。——拓展了立体车库在城市中的适用地理条件，为在行车道路（2）上建造密集的钢构立体车库，进而为在最大程度上缓解城市中普遍存在的停车难问题创造了条件。 | ||
| 搜索关键词： | 横跨 道路 上空 立体车库 框架结构 设计方案 | ||
【主权项】：
一种横跨宽型道路上空的立体车库框架结构设计方案，它包括：垂向叠加排列的纵向纵向停车位（6），以及用于运载汽车（5）升降的电梯装置所需要的垂直升降井（7）；其特征在于，在结构上：A.立体车库存车部位的结构形式：上述的纵向停车位（6）与行车道路（2）的中心线（8）平行，且排列在库内车辆通道（3）的两侧；B.立体车库升降井（7）的设置位置：上述的升降井（7）位于库内车辆通道（3）的端部位置；C.在宽型道路上的设置方案：上述的升降井（7）设置在行车道路（2）两侧的慢车道或慢车道与快车道的交界位置上面。
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