[发明专利]用于控制内燃发动机中的火花正时的方法和设备有效
| 申请号： | 201110362989.7 | 申请日： | 2011-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102465814A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | X.杨;W.王;T-W.扩;J.M.凯泽;C.F.丹尼尔斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02P5/04 | 分类号： | F02P5/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制内燃发动机中的火花正时的方法和设备，具体地，一种用于操作火花点火式内燃发动机的方法包括响应于与发动机工作点对应的燃烧充量火焰速度和与操作者扭矩请求相关的命令的空气/燃料比控制火花点火正时。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃 发动机 中的 火花 正时 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于操作火花点火式内燃发动机的方法，包括响应于与发动机工作点对应的燃烧充量火焰速度和与操作者扭矩请求相关的命令的空气/燃料比控制火花点火正时。
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