[发明专利]铁路变轨距轮对轴承压装对中方法及其装置有效

专利信息
申请号: 201110306388.4 申请日: 2011-10-11
公开(公告)号: CN102441789A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 胡宏伟 申请(专利权)人: 南车长江车辆有限公司
主分类号: B23P19/10 分类号: B23P19/10;B23P19/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西;孙海英
地址: 430212 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种铁路变轨距轮对轴承压装对中方法及其装置。该方法是在轴承压装机和变轨距轮对的生产线轨道之间设置可横向滑动的移动平台,先将变轨距轮对从生产线轨道推入到移动平台的平台固定轨和平台调整轨上;再整体调节移动平台的横向位移,使移动平台的轨距中心线与轴承压装机的压装中心线对齐,最后将变轨距轮对推入轴承压装机即可。其装置包括横向布置在轴承压装机和生产线轨道之间的移动平台,移动平台的一侧连接有平台驱动装置,支撑轨道上开设有挡块滑槽,挡块滑槽中设置有与其滑动配合的限位挡块,限位挡块可与移动平台相抵接。本发明可实现变轨距轮对的轨距中心与轴承压装机的压装中心准确对中,同时避免工件表面碰伤。
搜索关键词: 铁路 轨距 轮对 轴承 方法 及其 装置
【主权项】:
一种铁路变轨距轮对轴承压装对中方法,其特征在于:该方法是在轴承压装机(1)和变轨距轮对(9)的生产线轨道(3)之间设置可横向滑动的移动平台(4),并在移动平台(4)上纵向设置平台固定轨(5)和平台调整轨(6);先调节平台固定轨(5)和平台调整轨(6)的轨距,使其与生产线轨道(3)的轨距相同;然后将变轨距轮对(9)从生产线轨道(3)推入到移动平台(4)的平台固定轨(5)和平台调整轨(6)上;再整体调节移动平台(4)的横向位移,使平台固定轨(5)和平台调整轨(6)的轨距中心线与轴承压装机(1)的压装中心线对齐;最后将变轨距轮对(9)从移动平台(4)推入到轴承压装机(1)上,即可准确实现变轨距轮对(9)的轴承压装对中。
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