[实用新型]一种可折叠的工具车有效
申请号: | 202222182178.5 | 申请日: | 2022-08-17 |
公开(公告)号: | CN218170345U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 包剑刚;付先念;王小强;赵文生 | 申请(专利权)人: | 江苏杰杰工具有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00;B25H5/00 |
代理公司: | 宁波方向同行专利商标代理事务所(普通合伙) 33497 | 代理人: | 张彭魁 |
地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 工具车 | ||
本实用新型所公开的一种可折叠的工具车,包括可折叠的主框架,主框架安装有用以维持主框架展开状态的挡板组件,主框架包括顶板、底板、两个第一立柱、两个第二立柱,两个第一立柱对称设置于顶板的一侧,两个第二立柱对称设置于顶板的另一侧,第一立柱的底部和第二立柱的底部分别铰接于底板的两侧外壁,第一立柱的顶部和第二立柱的顶部分别铰接于顶板的两侧外壁。本实用新型具备主框架可折叠贴合,可提高装车量,降低运输成本的优势。
技术领域
本实用新型涉及工具车技术领域,特别涉及一种可折叠的工具车。
背景技术
工具车是可以移动的工具柜,通常由各种型号的工具柜增加顶柜和脚轮等移动部件组成。适合在生产现场安全、合理地运送工具和配件。目前,常用的工具车通常包括主框架,主框架拆卸式安装有多个零部件,如挡板组件、推杆、脚轮等,在运输大批量工具车时,通常将各个零部件从主框架拆出,由于主框架的整体结构通常为焊接固定或螺栓连接固定,结构牢固,不便对其进行拆分,因此,通常将主框架整个进行包装运输,但是,主框架占用空间大,导致工具车的包装尺寸较大,货车运输时,不利于装更多的工具车,降低了装车量,提高了运输成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种可折叠的工具车,其具备主框架可折叠贴合,可提高装车量,降低运输成本的优势。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种可折叠的工具车,包括可折叠的主框架,所述主框架安装有用以维持主框架展开状态的挡板组件,所述主框架包括顶板、底板、两个第一立柱、两个第二立柱,两个所述第一立柱对称设置于所述顶板的一侧,两个所述第二立柱对称设置于所述顶板的另一侧,所述第一立柱的底部和所述第二立柱的底部分别铰接于所述底板的两侧外壁,所述第一立柱的顶部和所述第二立柱的顶部分别铰接于所述顶板的两侧外壁。
优选的,所述挡板组件包括两个侧板,两个所述侧板分别安装于两个所述第一立柱之间处和两个所述第二立柱之间处,两个侧板相对的侧壁顶部均折弯设置有第一连接板,所述第一连接板与所述底板拆卸式连接,两个所述侧板相对的侧壁底部折弯设置有第二连接板,所述第二连接板与所述底板拆卸式连接。
优选的,所述侧板远离所述第一连接板的侧壁对称设置有两个安装板,所述安装板与所述侧板相垂直,所述安装板与所述侧板相对的侧壁均与所述第一立柱或所述第二立柱相抵触。
优选的,所述安装板靠近所述第一立柱或所述第二立柱的侧壁对称设置有两个定位凸起,所述第一立柱和所述第二立柱均开设有供所述定位凸起插接的定位孔。
优选的,所述挡板组件包括背板,所述背板的顶部与所述顶板的侧壁拆卸式连接,所述背板的底部与所述底板的侧壁拆卸式连接,所述背板的两侧均垂直设置有抵靠板,所述抵靠板沿所述背板的长度方向延伸,所述抵靠板与相邻的所述侧板相抵触。
优选的,所述主框架的顶部盖设有桌板件,所述背板靠近所述背板处的侧壁与所述背板的顶部拆卸式连接,所述桌板件对应所述侧板处的侧壁设置有呈L形的折弯板,所述折弯板与所述侧板的侧壁顶部拆卸式连接。
优选的,两个所述第一立柱之间安装有推把件,所述推把件包括两个安装座和安装于两个安装座之间的推杆,两个安装座分别与两个所述第一立柱拆卸式连接。
优选的,所述主框架的底部对称设置有两个脚轮组件,所述脚轮组件包括安装架、分别拆卸式连接于所述安装架两端的定向轮和万向轮,两个所述安装架相对的侧壁顶部形成有固定板,所述固定板与所述底板拆卸式连接。
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