[发明专利]一种智能空压机气站设备联控节能装置

说明书

本发明公开了一种智能空压机气站设备联控节能装置，包括空压机本体，设置在空压机本体正面的主管路，连通在主管路顶部并与空压机本体相互连通的电磁阀，固定连接在电磁阀右侧用于带动电磁阀工作的驱动设备。本发明通过驱动设备关闭电磁阀的过程中利用斜齿轮带动轴杆旋转，轴杆带动转轮旋转并通过滑杆推动阀杆旋转，阀杆将密封阀闭合，从而达到减少主管路整体长度的效果，提高高压空气的填充效率，解决了现有的空压机联控装置不具备在关闭空压机时对相应管道进行同步闭合的效果，前段空压机在继续运行的过程中需要首先对后段管道进行填充，造成大量高压气体的浪费，严重影响了气压设备响应时间的问题。

技术领域

本发明涉及空压机气站技术领域，具体为一种智能空压机气站设备联控节能装置。

背景技术

空压机联控装置主要采用节能物联网能耗管理平台，各部分可独立运行，也可在管理平台上勾选联控协调工作，达到系统节能以及稳定供气的功能。

空压机联控装置通过电控阀控制不同气压的空压机起闭，以达到与设备气压需求相互对应的效果，减少气体浪费，但是现有的空压机联控装置不具备在关闭空压机时对相应管道进行同步闭合的效果，前段空压机在继续运行的过程中需要首先对后段管道进行填充，造成大量高压气体的浪费，严重影响了气压设备的响应时间。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本发明的目的在于提供一种智能空压机气站设备联控节能装置，具备闭合相对应管道的优点，解决了现有的空压机联控装置不具备在关闭空压机时对相应管道进行同步闭合的效果，前段空压机在继续运行的过程中需要首先对后段管道进行填充，造成大量高压气体的浪费，严重影响了气压设备响应时间的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能空压机气站设备联控节能装置，包括空压机本体；

设置在空压机本体正面的主管路；

连通在主管路顶部并与空压机本体相互连通的电磁阀；

固定连接在电磁阀右侧用于带动电磁阀工作的驱动设备；

所述空压机本体的数量为若干个且由功率从小到大依次排列，所述主管路的表面连通有密封阀，所述密封阀的传动端固定连接有用于起闭密封阀的阀杆，所述驱动设备的输出端通过传动机构传动连接有轴杆，所述轴杆的底端贯穿至驱动设备的底部并固定连接有转轮，所述转轮的底部设置有用于带动阀杆旋转的结构。

作为本发明优选的，传动机构是固定在驱动设备输出端与轴杆顶端的斜齿轮，所述斜齿轮相互啮合。

作为本发明优选的，用于带动阀杆旋转的结构是设置在转轮顶部的滑杆，所述滑杆的底端依次贯穿转轮与阀杆并延伸至阀杆的底部，所述滑杆的底端固定连接有限位环，所述滑杆的表面螺纹连接有位于转轮顶部的螺帽。

作为本发明优选的，所述驱动设备的底部固定连接有套设在轴杆表面的定位框，所述定位框与轴杆通过轴承活动连接。

作为本发明优选的，所述滑杆的表面套设有位于阀杆内部的胶套，所述胶套的外表面与阀杆的内壁接触。

作为本发明优选的，所述空压机本体的正面固定连接有挡板，所述挡板远离空压机本体的一侧延伸至驱动设备的正面。

作为本发明优选的，所述驱动设备的顶部固定连接有无线网卡，所述无线网卡分别与远程云端服务器和驱动设备电连接。

作为本发明优选的，所述空压机本体的正面固定连接有支架，所述支架远离空压机本体的一侧延伸至主管路的正面并与主管路固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：