[发明专利]一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置在审
申请号: | 202110361175.5 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN112937512A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 周秧根 | 申请(专利权)人: | 周秧根 |
主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 零件 抖落 功能 汽车 拆解 起重 装置 | ||
本发明公开了一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,包括起重机轨道立柱、搭台、叉臂、臂立管台和摇晃装置,所述起重机轨道立柱设有两个,所述起重机轨道立柱内部设有搭台,所述叉臂固定在搭台背向起重机轨道立柱的侧壁上,所述叉臂背向搭台的一端设有臂立管台,所述臂立管台内部固定有摇晃装置,所述摇晃装置包括连接螺丝、搭垫、垫轴承、顶盖、立轴、盖轴承、连杆、驱动电机和拉伸弹簧,所述拉伸弹簧位于驱动电机下方,所述搭垫、垫轴承、顶盖、立轴、盖轴承和连杆均位于驱动电机上方。该具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,可在汽车拆解时将部分零件抖落,适合普遍推广使用。
技术领域
本发明属于汽车专用工具技术领域,具体涉及一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置。
背景技术
汽车专用工具是指汽车主机厂为具体某款或者系列车型研发的维修工具,专用工具能够快速、安全的拆装汽车发动机、变速箱等内部零件。由于汽车零件多为非标尺寸,所以每款车型的专用工具也是不一样。
在进行汽车拆解操作时往往需要使用汽车起重机将汽车抬起,起重过程中抖落掉报废汽车上容易脱落的部件,否则在拆解过程中汽车上掉落的零部件存在掉入拆卸设备中导致设备损坏的可能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,包括起重机轨道立柱、搭台、叉臂、臂立管台和摇晃装置,所述起重机轨道立柱设有两个,所述起重机轨道立柱内部设有搭台,所述叉臂固定在搭台背向起重机轨道立柱的侧壁上,所述叉臂背向搭台的一端设有臂立管台,所述臂立管台内部固定有摇晃装置。
如上,所述摇晃装置包括连接螺丝、搭垫、垫轴承、顶盖、立轴、盖轴承、连杆、驱动电机和拉伸弹簧,所述拉伸弹簧位于驱动电机下方,所述搭垫、垫轴承、顶盖、立轴、盖轴承和连杆均位于驱动电机上方。
如上,所述驱动电机的顶面设有定位内圈,所述驱动电机的上边缘设有环形阵列分布的电机连接孔,所述驱动电机底部设有两个挂轴,其中一个挂轴位于驱动电机输出轴的下端面上,另一个挂轴位于驱动电机机壳的底面上,所述拉伸弹簧的两端挂在挂轴端部的凹槽内,所述电机连接孔内部设有连接螺丝,所述驱动电机通过连接螺丝拧入臂立管台内部与臂立管台固定。
如上,所述盖轴承的内圈套设在定位内圈外部,所述连杆内部开有主杆孔和从杆孔,所述驱动电机的输出轴固定在主杆孔内部,所述从杆孔内部插设有与其转动连接的立轴。
如上,所述顶盖上表面开有盖孔,所述盖孔下侧内边缘开有盖缘槽,所述盖缘槽套设在盖轴承上边缘外部,所述立轴穿过盖孔。
如上,所述立轴上端套设有搭垫和垫轴承,所述搭垫和立轴固定连接,所述垫轴承的下表面压在顶盖的上表面上方。
如上,所述垫轴承和盖轴承均为平面轴承。
本发明的技术效果和优点:该具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,摇晃装置在汽车被抬起后对汽车进行摇晃处理,可实现在起重过程中抖落掉报废汽车上容易脱落的部件,防止拆解过程中汽车上掉落的零部件进入拆卸设备中,避免拆卸设备由于零件掉落损坏;盖轴承和垫轴承可起到降低顶盖和搭垫转动阻力的作用,让抖动汽车的过程更加流畅;拉伸弹簧可保持搭垫和驱动电机静止时的相对位置,避免在使用前调整搭垫和驱动电机相对位置的麻烦,提升了易用性。
附图说明
图1为本发明一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置的结构示意图;
图2为本发明一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置的摇晃装置结构示意图;
图3为本发明一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置的摇晃装置上侧部分内部结构示意图;
图4为本发明一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置的摇晃装置下侧结构示意图;
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