[实用新型]一种抓地力强的船用锚

说明书

本实用新型涉及船舶件的技术领域，具体为一种抓地力强的船用锚，包括有主锚杆，所述主锚杆底部两侧固定焊接有两组主锚钩，所述主锚杆内底部固定安装有缓冲室，所述主锚杆中部通过螺栓固定连接有锁链外杆，所述锁链外杆左右两端向外水平焊接有两组锚环，所述锚环活动连接有锁链，所述主锚杆顶部焊接有水平方向设置的绕绳外杆，所述绕绳外杆两端连接有两组限位球，所述绕绳外杆中顶部向上焊接有锚环，所述锚环活动连接有锁链。船锚沉入海底时，船锚与海底面撞击，缓冲室等结构起到缓冲作用，增设的锚环和锁链便于使用者操控船锚的倾斜方向，使船锚可以有效啮入海底，而副锚钩和尖齿，极大提高船锚与海底的啮合程度，进一步增强了船锚的抓地力。

技术领域

本实用新型涉及船舶件的技术领域，尤其涉及一种抓地力强的船用锚。

背景技术

锚泊设备是指船舶在起、抛锚时所用的设备和机械的总称，由锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链舱、锚链管和弃链器等几部分组成，船锚是锚泊设备的主要部件，船锚是一种铁制的停船器具，用锚缆连在船上，抛在水底或岸上，可以使船停稳。

当遇到礁石不多，或是河底土质比较坚硬无法通过船锚自然啮入河底的河时，船锚无法很好的固定住船，而对于砂砾石质的海底，其地质层较硬，仅靠船锚的锚爪浅表嵌入不能满足船舶定位要求，而且传统的船锚，在使用过程中，容易出现由于落锚力度过大而导致的冲击块损坏这种情况，缩短了船锚的使用寿命，增加成本的同时给使用者的使用带来不便。

为解决上述问题，本申请中提出一种抓地力强的船用锚。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种抓地力强的船用锚，具有便于控制锚钩方向、抓地力强以及缓冲防护的特点。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种抓地力强的船用锚，包括有主锚杆，所述主锚杆底部两侧固定焊接有两组主锚钩，所述主锚杆内底部固定安装有缓冲室，所述缓冲室内顶部向下固定安装有下表面开设有开口的耐磨筒，所述耐磨筒内顶壁向下连接有弹簧，所述弹簧下端连接有水平方向设置的活塞，所述活塞底部向下固定安装有活塞杆，所述活塞杆底端固定安装有位于缓冲室内底部的T型固定块，所述主锚杆中部通过螺栓固定连接有水平方向设置的锁链外杆，所述锁链外杆左右两端向外水平固定焊接有两组锚环，所述锚环活动连接有锁链，所述主锚杆顶部焊接有水平方向设置的绕绳外杆，所述绕绳外杆左右两端连接有两组限位球，所述绕绳外杆中顶部向上焊接有锚环，所述锚环活动连接有锁链。

优选的，两组所述主锚钩相对方向位于主锚杆上固定焊接有两组副锚钩，所述副锚钩上固定安装有若干组尖齿。

优选的，所述副锚钩上的尖齿设置在远离副锚钩的顶部。

优选的，所述尖齿向主锚钩方向倾斜，倾斜角度范围为15～30°，尖齿边沿为V形结构。

优选的，所述副锚钩内底部开设有配重室，所述配重室内部容纳有若干组配重球。

优选的，所述配重室内壁设有石墨涂层。

优选的，两组所述限位球与绕绳外杆之间可拆卸。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、当船锚由于自身重力沉入海底时，船锚底部与海底面撞击，缓冲室内部设置的活塞、活塞杆与弹簧起到缓冲作用，有效避免了由于落锚力度过大而导致船锚损坏的情况，延长了船锚的使用寿命，而且增设的锚环和锁链便于使用者操控船锚的倾斜方向，使得船锚可以有效的啮入海底，增强船锚的抓地力。

2、增设的副锚钩，以及在副锚钩上安装尖齿，尖齿倾斜可以让尖齿倾斜插入海底，这样尖齿插入海底更加容易，尖齿边沿为V形结构，可以减小水流的阻力，极大提高了船锚与海底的啮合程度，进一步增强了船锚的抓地力。

附图说明