[实用新型]耐低温航空用电缆有效
申请号: | 202021000239.6 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN211828230U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 吕泽中;张书军;张宝龙;李宏章;王怀安;窦丽梅;田志明;孙连发;吴健;张永恒;吴勇顺 | 申请(专利权)人: | 河北华通线缆集团股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/28 | 分类号: | H01B7/28;H01B7/18;H01B7/22;H01B7/17;H01B11/00 |
代理公司: | 北京汇彩知识产权代理有限公司 11563 | 代理人: | 董丽萍 |
地址: | 063300 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低温 航空 用电 | ||
本实用新型涉及一种耐低温航空用电缆,包括设置在中部的成束导体;成束导体外侧设置有绝缘层;绝缘层外侧设置有耐低温纤维层;耐低温纤维层外侧设置有内护套衬层;内护套衬层外表面沿轴线方向设置有凹槽;凹槽内设置有内层加强筋;内护套衬层外侧设置有高强度耐低温尼龙层;耐低温尼龙层外侧沿圆周方向设置有光纤控制电缆;光纤控制电缆外侧设置有铜丝编织屏蔽层;铜丝编织屏蔽层外侧设置有外护套;外护套内沿轴线方向包覆有外层加强筋。本实用新型耐低温航空用电缆,防止地勤或者空中出现故障,提高电缆的耐低温性,护套中间加装铜丝编织屏蔽层,有利于电缆的抗拉性能和稳定性能,在空中避免造成信号雷达干扰;提高电缆使用寿命延长。
技术领域
本实用新型涉及一种通讯电缆,具体的说,是涉及一种耐低温航空用电缆。
背景技术
目前,一般航空用电缆通用结构包裹导体、绝缘、护套,导体包覆在绝缘层内,绝缘线芯成缆,成缆线芯包覆在护套层内。但航空用敷设电缆或者飞机用电缆在一些寒冷地带或者高空飞行,长时间受到低温侵蚀,导致护套材料磨损和僵硬易开裂,容易损坏电缆,从而影响正常工作。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种具有耐低温、耐久性、电性能、机械性能强的耐低温航空用电缆。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种耐低温航空用电缆,
包括设置在中部的成束导体;
成束导体外侧设置有绝缘层;
绝缘层外侧设置有耐低温纤维层;
耐低温纤维层外侧设置有内护套衬层;
内护套衬层外表面沿轴线方向设置有凹槽;
凹槽内设置有内层加强筋;
内层加强筋为绞合镀锌钢丝;
内护套衬层外侧设置有高强度耐低温尼龙层;
耐低温尼龙层外侧沿圆周方向设置有光纤控制电缆;
每根光纤控制电缆包括设置在中心的光纤电缆芯;
光纤电缆芯外侧依次设置有耐低温绝缘层和半导电屏蔽层;
光纤控制电缆外侧设置有铜丝编织屏蔽层;
铜丝编织屏蔽层外侧设置有外护套;
外护套内沿轴线方向包覆有外层加强筋;
所述外层加强筋为绞合镀锌钢丝。
所述凹槽为4-8组,凹槽沿圆周方向均匀设置。
所述凹槽为正方向凹槽;内层加强筋与凹槽内表面相切。
所述外层加强筋的直径是外护套厚度的三分之二至四分之三。
所述外层加强筋数量为4-8组,沿圆周方向均匀设置。
所述凹槽数量与外层加强筋的数量相同。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型耐低温航空用电缆,在寒冷地带电缆使用防止电缆僵硬开裂造成电缆损坏,防止地勤或者空中出现故障,减少事故,提高电缆的耐低温性,通过采用氟硅橡胶和氯丁橡胶结合的护套层,提升电缆的耐低温性和机械性能和耐磨性,并且护套中间加装铜丝编织屏蔽层,有利于电缆的抗拉性能和稳定性能,在空中避免造成信号雷达干扰;提高电缆使用寿命延长。
附图说明
图1是本实用新型耐低温航空用电缆的结构示意图;
图2是本实用新型耐低温航空用电缆的结构示意图。
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