[实用新型]一种汽车纵梁包装箱

说明书

本实用新型公开一种汽车纵梁包装箱，包括：箱体，箱体形状呈长方体；箱脚，箱脚设于箱体底部的边缘处；箱脚槽，箱脚槽设于箱体顶部与箱脚相对位置处，箱脚槽与箱脚相匹配；纵梁放置腔，纵梁放置腔设于箱体，纵梁放置腔底部设有屋脊状底面，纵梁放置腔一端设有卡合块，另一端设有限位块。通过设置箱脚和箱脚槽来使多个汽车纵梁包装箱可以叠加放置，节省空间，方便运输；通过根据汽车纵梁的槽面来设置纵梁放置腔，通过在纵梁放置腔底面设置屋脊状底面来适应汽车纵梁的弧度，对汽车纵梁形成良好的承载，通过在纵梁放置腔一端设有卡合块，另一端设有限位块对汽车纵梁形成良好的卡合及限位，从而避免汽车纵梁的槽面磨损。

技术领域

本实用新型属于汽车配件包装盒技术领域，具体涉及一种汽车纵梁包装箱。

背景技术

车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面。根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的。

现有技术的汽车纵梁包装多采用捆绑的方式，然后再做一些减震措施，存在的问题是，汽车纵梁槽面繁多，捆绑包装容易磨损汽车纵梁的槽面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中汽车纵梁槽面繁多，捆绑包装容易磨损汽车纵梁的槽面的不足，提供一种汽车纵梁包装箱，通过根据汽车纵梁的槽面来设置纵梁放置腔，通过在纵梁放置腔底面设置屋脊状底面来适应汽车纵梁的弧度，对汽车纵梁形成良好的承载，通过在纵梁放置腔一端设有卡合块，另一端设有限位块对汽车纵梁形成良好的卡合及限位，从而避免汽车纵梁的槽面磨损。

为解决现有技术问题，本实用新型公开了一种汽车纵梁包装箱，包括：

箱体，所述箱体形状呈长方体；

箱脚，所述箱脚设于所述箱体底部的边缘处；

箱脚槽，所述箱脚槽设于所述箱体顶部与所述箱脚相对位置处，所述箱脚槽与箱脚相匹配；

纵梁放置腔，所述纵梁放置腔设于所述箱体，所述纵梁放置腔底部设有屋脊状底面，所述纵梁放置腔一端设有卡合块，另一端设有限位块。

进一步地，

所述屋脊状底面设有支撑槽。

进一步地，

所述屋脊状底面设有支撑块。

进一步地，

所述纵梁放置腔的数量为两个。

进一步地，

所述箱脚槽包括均匀分布于所述箱体顶部边缘的第一箱脚槽、第二箱脚槽、第三箱脚槽和第四箱脚槽，所述第一箱脚槽、第二箱脚槽、第三箱脚槽和第四箱脚槽的长度不同。

进一步地，

所述箱体底部对应设有与所述第一箱脚槽匹配的第一箱脚、与所述第二箱脚槽匹配的第二箱脚、与所述第三箱脚槽匹配的第三箱脚、与所述第四箱脚槽匹配的第一箱脚。

本实用新型具有的有益效果：

1.通过设置箱脚和箱脚槽来使多个汽车纵梁包装箱可以叠加放置，节省空间，方便运输；

2.通过根据汽车纵梁的槽面来设置纵梁放置腔，通过在纵梁放置腔底面设置屋脊状底面来适应汽车纵梁的弧度，对汽车纵梁形成良好的承载，通过在纵梁放置腔一端设有卡合块，另一端设有限位块对汽车纵梁形成良好的卡合及限位，从而避免汽车纵梁的槽面磨损。

附图说明

图1是本实用新型中一个优选实施例的结构示意图；