[实用新型]一种燃料电池双极板巡检接线插针结构

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池双极板巡检接线插针结构，包括插针和线束连接部，所述插针沿前后方向设置，所述线束连接部设置在所述插针后侧，所述插针的左右两侧分别设有相互对称的弹性连接片。本实用新型提供一种燃料电池双极板巡检接线插针结构，以解决纵向接触卡扣式巡检插针结构难以多次插拔或者反复利用，线束重力导致纵向接触稳定性难以保证的问题。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池生产配件领域。更具体地说，本实用新型涉及一种燃料电池双极板巡检接线插针结构。

背景技术

燃料电池电堆由多片燃料电池双极板及MEA膜电极组成，由于燃料电池双极板加工、MEA生产及装堆过程的加工及装配累积误差，两片双极板间的间距浮动较大，造成燃料电池巡检线束或者插针，难以做到固定间距，目前行业普遍采用的是单针插拔的方式。

申请号为201911224473.9的中国专利揭露了一种Y型弹簧巡检接线结构，利用弹簧连接接线主体与触片，卡入双极板中；申请号为201510643039.X的中国专利揭露了一种半圆形凸起结构，卡入双极板间隙之中，这两者接线结构均采用纵向接触卡扣方式，接触双极板间隙，有两种弊端：1、插入容易，拔出较为困难，不利于多次插拔，反复利用；2、巡检插针及末端线束，由于重力作用，与巡检插针的纵向弹力相同或者相反，巡检插针与双极板接触的稳定性难以保证。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃料电池双极板巡检接线插针结构，以解决纵向接触卡扣式巡检插针结构难以多次插拔或者反复利用，线束重力导致纵向接触稳定性难以保证的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种燃料电池双极板巡检接线插针结构，包括插针和线束连接部，所述插针沿前后方向设置，所述线束连接部设置在所述插针后侧，所述插针的左右两侧分别设有相互对称的弹性连接片。

优选的是，所述的一种燃料电池双极板巡检接线插针结构中，所述弹性连接片为长条形，两个所述弹性连接片分别沿前后方向设置在所述插针的左右两侧，且其靠近所述插针的一侧分别与所述插针的左端或右端连接。

优选的是，所述的一种燃料电池双极板巡检接线插针结构中，所述弹性连接片为U形，其开口端朝向所述插针的后端设置，所述弹性连接片的靠近所述插针的一直边分别与所述插针的左端或右端连接。

优选的是，所述的一种燃料电池双极板巡检接线插针结构中，所述弹性连接片的远离所述插针的一直边的后端均向所述插针倾斜。

优选的是，所述的一种燃料电池双极板巡检接线插针结构中，所述线束连接部包括底板、线束压接部和线芯压接部，所述底板为长条形，其沿前后方向设置，且其前端与所述插针的后端连接，所述线束压接部和线芯压接部分别设置在所述底板上端，以固定线束和线芯。

优选的是，所述的一种燃料电池双极板巡检接线插针结构中，所述底板上端的后端的左右两端分别设有向上延伸的后延伸部，两个所述后延伸部和底座上端形成的U形槽构成了所述线束压接部，所述底板上端的中部的左右两端分别设有向上延伸的前延伸部，两个所述前延伸部和底座上端形成的U形槽构成了所述线芯压接部。

本实用新型的燃料电池双极板巡检接线插针结构，利用巡检插针左右两侧伸出的弹性连接片，确保线束重力不会对接触弹簧卡扣造成影响；另外加长弹簧耳末端弹片，保证插针在拔出时，不会因为弹性连接片末端卡住双极板，造成插针无法拔出或者插针损坏。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型所述的俯视图；

图2为本实用新型所述的侧视图。

具体实施方式