[实用新型]一种混凝土管件装卸车吊装装置

权利要求书

1.一种混凝土管件装卸车吊装装置，其特征在于，包括吊杆(100)、第一悬钩(110)和第二悬钩(120)，所述吊杆(100)两端各设有一组连接件(100b)，第一悬钩(110)和第二悬钩(120)分别与一组连接件(100b)铰接；

所述第一悬钩(110)和第二悬钩(120)相对设置，第一悬钩(110)和第二悬钩(120)对立面上均设有用于悬挂混凝土管件(3)的吊装部，第一悬钩(110)下端设有螺接部(110b)，第二悬钩(120)下端设有绕绳部(120b)，螺接部(110b)和绕绳部(120b)之间通过锁绳机构(130)连接；

所述锁绳机构(130)包括钢丝绳(130d)以及与螺接部(110b)螺纹连接的调节杆(130a)，所述钢丝绳(130d)套接于绕绳部(120b)上且两端均与调节杆(130a)连接。

2.根据权利要求1所述的混凝土管件装卸车吊装装置，其特征在于：所述吊杆(100)沿自身杆长方向均匀设置有若干调节孔(100c)，每组连接件(100b)上端均与任意相邻的两组调节孔(100c)拆卸式连接，使得两组连接件(100b)之间间距可调。

3.根据权利要求1所述的混凝土管件装卸车吊装装置，其特征在于：所述吊杆(100)两端各设有一组吊耳(100a)。

4.根据权利要求1所述的混凝土管件装卸车吊装装置，其特征在于：所述调节杆(130a)第一端端部设有挡环(130b)，位于螺接部(110b)和挡环(130b)之间的调节杆(130a)杆面上套接有钢丝绳固定套(130c)，钢丝绳(130d)两端均连接于钢丝绳固定套(130c)上。

5.根据权利要求4所述的混凝土管件装卸车吊装装置，其特征在于：所述调节杆(130a)第二端端部设有把手(130e)。

6.根据权利要求3所述的混凝土管件装卸车吊装装置，其特征在于：所述吊杆(100)为工字钢，两组吊耳(100a)均设于工字同侧的槽内。

7.根据权利要求6所述的混凝土管件装卸车吊装装置，其特征在于：所述两组吊耳(100a)上各连接有一组起吊绳(140)，两组起吊绳(140)上端互相连接。