[实用新型]一种连接式齿轮轴

说明书

本实用新型提供了一种连接式齿轮轴，属于传动零部件技术领域。它解决了现有齿轮轴锁定性差等问题。本连接式齿轮轴，包括连接齿轮与连接轴，连接轴包括前头段、中连接段与后尾段，中连接段的外圆周面上设置有外连接螺纹，后尾段上开设润油道与若干条出油道，中连接段上开设有若干条分油道，连接齿轮的中心设置有横向凸起的储油槽，储油槽的内端壁上设置有与中连接段上外连接螺纹相啮合的内连接螺纹，储油槽内设置有防震弹簧，在连接齿轮与连接轴连接时，防震弹簧一端抵靠于储油槽的内端面上，其另一端抵靠于连接轴的前头段上，润油道的头端部设置有单向阀组件。本实用新型具有连接稳定、锁定性强、润滑性好的优点。

技术领域

本实用新型属于传动零部件技术领域，涉及一种齿轮轴，特别涉及一种连接式齿轮轴。

背景技术

轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，齿轮轴是轴类常见种类之一，通过轴上的齿轮连续啮合进行动力传动，以此来实现机械结构的联动。

现有市场上的齿轮轴大多都是一体成型的，当轴上的齿轮出现磨损时，通常需要对齿轮轴整体进行更换，这样造成生产成本大幅提高，针对一体式的齿轮轴，不少生产厂家将整体式的改成了可拆装组合的齿轮轴，但多数都是通过键来实现连接的，由于结构比较简单，在长时间的工作中，由于震动等原因造成了松动现象的产生，会发出噪声，严重时会造成齿轮的滑脱，影响设备的正常工作。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种连接稳定、锁定性强、润滑性好的连接式齿轮轴。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种连接式齿轮轴，包括连接齿轮与连接轴，其特征在于，所述的连接轴包括前头段、中连接段与后尾段，所述的中连接段的外圆周面上设置有外连接螺纹，所述的后尾段上开设润油道与若干条出油道，所述的中连接段上开设有若干条分油道，所述连接齿轮的中心设置有横向凸起的储油槽，所述的储油槽的内端壁上设置有与中连接段上外连接螺纹相啮合的内连接螺纹，所述的储油槽内设置有防震弹簧，在连接齿轮与连接轴连接时，所述的防震弹簧一端抵靠于储油槽的内端面上，其另一端抵靠于连接轴的前头段上，所述的润油道的头端部设置有单向阀组件。

在上述的一种连接式齿轮轴中，所述的润油道横向贯穿整个连接轴，且润油道与位于中连接段的分油道、后尾段上的出油道之间均为垂直设置。

在上述的一种连接式齿轮轴中，所述的出油道的内端面上设置有用于防震弹簧定位的弹簧基座，所述的前头段的侧端面上设置有供防震弹簧卡入的固定座，所述固定座的横向直径小于弹簧基座的横向直径。

在上述的一种连接式齿轮轴中，所述中连接段与后尾段的连接处开设有环形槽，所述的环形槽内设置有密封垫圈，当连接轴与连接齿轮相连接时，密封垫圈与连接齿轮的内端壁相贴合。

在上述的一种连接式齿轮轴中，所述的单向阀组件包括阀球、阀簧以及可固连于后尾段侧端部的阀壳体，所述的阀壳体上开设有与润油道相连通的锥形口，所述的阀簧一端抵靠于润油道的外侧端面上，其另一端推动阀球，将阀球抵靠于锥形口的入口处。

在上述的一种连接式齿轮轴中，每条所述出油道的端部设置有可拆装的密封旋塞。

与现有技术相比，本连接式齿轮轴包括连接齿轮与连接轴，连接齿轮的储油槽内设置有防震弹簧，连接轴上开设有润油道，通过润油道将润滑油导入到内部增加连接部位的润滑性，具有连接稳定、锁定性强、润滑性好的优点。

附图说明

图1是本连接式齿轮轴的总体结构示意图。

图2是本连接式齿轮轴的总体结构剖视图。