[发明专利]箱型梁

说明书

本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种箱型梁。所述箱型梁包括由相对设置的第一盖板(1)和第二盖板(6)以及相对设置的第一腹板(7)和第二腹板(3)连接形成的箱型结构，所述第一腹板(7)和第二腹板(3)之间设置有中腹板(4)，所述中腹板(4)的两端分别与所述第一盖板(1)和第二盖板(6)相固定，所述中腹板(4)的沿所述箱型结构长度方向的两端分别朝向所述中腹板(4)的中部内凹形成凹陷部(8)。本发明的箱型梁能够降低箱型梁截面变化部位的应力峰值和应力集中程度，并通过在中腹板沿所述箱型结构长度方向的两端设置凹陷部，能够进一步降低中腹板两端截面的应力集中程度，防止中腹板由于应力过于集中而受损。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体地，涉及一种箱型梁。

背景技术

箱型梁常应用于混凝土泵车、汽车起重机、轮胎起重机、臂架式高空平台作业车等举高类产品。结合图1-4，目前常见的箱型梁截面形式主要是通过四块板拼焊而成的矩形结构，如图2中所显示的从图1中B-B处剖切的截面视图，如图4中所显示的从图3中C-C处剖切的截面视图，其中图1中E处和图3中F处为箱型梁的高应力处，目前来说该种结构在截面形状尺寸变化的区域仅仅通过增加截面板厚，即增加第一盖板1、第二盖板6、第一腹板7、第二腹板3的板厚，来降低截面应力，但是这种方法无法完全有效降低截面应力，且容易造成结构偏重、截面应力分配不合理、结构件疲劳寿命短、截面变形大等问题。

因此，箱型梁的设计需考虑到降低箱型梁截面的结构应力，同时有效控制结构重量，实现结构强度、刚度、结构重量的最佳匹配。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中存在的箱型梁截面应力分配不合理、截面应力过高的问题，提供一种箱型梁，该箱型梁能够降低箱型梁截面变化部位的应力峰值和应力集中程度，提升箱型梁的疲劳寿命。

本发明提供一种箱型梁，包括由相对设置的第一盖板和第二盖板以及相对设置的第一腹板和第二腹板连接形成的箱型结构，所述第一腹板和第二腹板之间设置有中腹板，所述中腹板的两端分别与所述第一盖板和第二盖板相固定，所述中腹板的沿所述箱型结构长度方向的两端分别朝向所述中腹板的中部内凹形成凹陷部。

优选地，所述中腹板上设置有减重孔。

优选地，沿所述箱型梁长度方向间隔设置有多个所述中腹板。

优选地，沿所述第一腹板和所述第二腹板之间的宽度方向间隔设置有两个或多个所述中腹板。

优选地，所述第一盖板的内表面设有第一衬板，所述中腹板的固定于所述第一盖板的一端固定于所述第一衬板。

优选地，所述中腹板与所述第一衬板通过焊接固定；和/或，所述第一衬板与所述第一盖板之间通过交叉点塞焊缝或长条形塞焊缝焊接。

优选地，所述中腹板的固定于所述第二盖板的一端与所述第二盖板之间通过角焊缝焊接。

优选地，所述第二盖板的内表面设有第二衬板，所述中腹板的固定于所述第二盖板的一端固定于所述第二衬板。

优选地，所述中腹板与所述第二衬板通过焊接固定；和/或，所述第二衬板与所述第二盖板之间通过交叉点塞焊缝或长条形塞焊缝焊接。

优选地，所述凹陷部呈弧形、U型或V型。

通过上述技术方案，本发明的箱型梁通过在内部增加用于连接第一盖板和第二盖板的中腹板，可以降低箱型梁截面变化部位的应力峰值和应力集中程度，提升箱型梁的疲劳寿命，同时提升箱型梁的局部刚度以减小变形；此外通过在中腹板沿所述箱型结构长度方向的两端设置凹陷部，能够进一步降低中腹板两端截面的应力集中程度，防止中腹板由于应力过于集中而受损。

附图说明

图1是现有技术中箱型梁端部截面示意图；

图2是图1中B-B面剖视图；