[发明专利]一种强化翼轨合金钢辙叉制作方法

权利要求书

1.一种强化翼轨合金钢辙叉制作方法，包括心轨和连接在心轨跟端的叉跟轨和分布在心轨两侧的翼轨，其特征是：翼轨采用锻造高锰钢材料；或翼轨由一段普通钢轨和一段合金钢材质钢轨组成，且通过闪光焊接将普通钢轨和合金钢材质钢轨焊接到一起，翼轨与线路接的一端为普通钢轨另一端为高锰钢钢轨。

2.根据权利要求1所述的强化翼轨合金钢辙叉制作方法，其特征是：心轨为合金钢心轨。

3.根据权利要求1或2所述的强化翼轨合金钢辙叉制作方法，其特征是：翼轨工作边进行刨切加工，使翼轨轨头中心更接近心轨，增加翼轨顶面堆高，使翼轨顶面与车轮踏面能有效可靠接触，工作边刨切后对机加工棱边倒圆角并与前后平顺过渡。

4.根据权利要求1所述的强化翼轨合金钢辙叉制作方法，其特征是：普通钢轨和合金钢材质钢轨焊接部设有夹板且用于加强焊接部连接强度。

5.根据权利要求1所述的强化翼轨合金钢辙叉制作方法，其特征是：普通钢轨焊接在翼轨的前端，即普通钢轨+合金钢钢轨；或普通钢轨焊接在翼轨的后端，即合金钢钢轨+普通钢轨；普通钢轨在翼轨前端时，焊缝设置在辙叉咽喉至心轨20mm断面对应翼轨的范围；普通钢轨在翼轨后端时，焊缝设置在心轨50mm断面对应翼轨至跟端的范围内。

6.根据权利要求1所述的强化翼轨合金钢辙叉制作方法，其特征是：翼轨合金钢钢轨采用与心轨同样的合金钢材质或性能接近的合金钢材质。

7.根据权利要求1所述的强化翼轨合金钢辙叉制作方法，其特征是：翼轨合金钢钢轨断面可为标准钢轨断面也可为非标准钢轨断面形状，合金钢钢轨为非标准断面时两端加工成标准钢轨断面。

8.根据权利要求1所述的强化翼轨合金钢辙叉制作方法，其特征是：焊缝处设置开有二孔或四孔的夹板，通过高强度螺栓件与钢轨连接，夹板与钢轨轨腰间预留0.5～1mm间隙为胶接层，夹板与钢轨配合面廓形同钢轨轨腰。

9.根据权利要求1所述的强化翼轨合金钢辙叉制作方法，其特征是：根据焊缝焊接位置不同，夹板分两种型式：型式一，两翼轨间有其它连接件时，两翼轨间的夹板为分开式结构；或型式二，两翼轨间无其它连接件时，两翼轨间的夹板通过连接板连接。