[实用新型]一种用于汽车前灯防松动的精密灯头

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车前灯防松动的精密灯头，包括灯头本体和车体，车体开设有通孔一，灯头本体从通孔一中穿过，所述灯头本体外侧设置有外壳，灯头本体的一侧设置有前板，通孔一靠近前板的一端内壁开设有环槽，前板的一侧设置在环槽内，所述外壳的外侧开设有若干个侧槽，侧槽均与车体垂直，且侧槽内均设置有转动座一，所述转动座一转动连接有转动套，所述转动套远离转动座一的一端开设有卡槽，所述车体远离前板的一侧开设有滑槽，且滑槽远离前板的一侧开设有开口和若干个通孔二。本实用新型使得灯头本体能够非常稳定的安装在车体上，且不会收到车体震动的影响，满足了人们在生产生活中的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于汽车前灯防松动的精密灯头。

背景技术

灯头是指接在电灯线末端、供安装灯泡用的接口，需谨慎使用。电光源主要使用灯头、灯座命名方法。灯头是灯泡的末端，是光源与外接电源的连接部分，光源通过灯头接电，产生发光现象。光源体主要包括灯珠、灯泡、灯管，其中灯管又包括直灯管和弯灯管。灯珠主要是LED灯的光源形式，灯泡一般是白炽灯、荧光灯、卤钨灯等，灯管主要是常见的荧光灯。灯头多数是对灯泡形式而言，因为灯珠没有灯头，小灯珠通过其他构造连接在一起，这些构造相当于灯头的作用，具体的形式根据灯具的设计而定。而直灯管的两侧插头插入的地方相当于灯头的作用，弯灯管类似。

现在人们在安装灯头时，通常是通过螺丝将等头固定安装在车体上，但是时间一久，因为车体的震动，螺丝就会松，随着社会和科技的发展，现在汽车上安装的灯头越来越精密，灯头的松动极易导致灯头或灯的损坏，因此现有的灯头已经满足不了人们在生产生活中的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车前灯防松动的精密灯头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车前灯防松动的精密灯头，包括灯头本体和车体，车体开设有通孔一，灯头本体从通孔一中穿过，所述灯头本体外侧设置有外壳，灯头本体的一侧设置有前板，通孔一靠近前板的一端内壁开设有环槽，前板的一侧设置在环槽内，所述外壳的外侧开设有若干个侧槽，侧槽均与车体垂直，且侧槽内均设置有转动座一，所述转动座一转动连接有转动套，所述转动套远离转动座一的一端开设有卡槽，所述车体远离前板的一侧开设有滑槽，且滑槽远离前板的一侧开设有开口和若干个通孔二，滑槽内滑动连接有滑板，所述滑板远离前板的一侧设置有转动座二和手柄，且转动座二和手柄的一侧均穿过开口延伸至车体的一侧，转动座二转动连接有连杆，连杆远离转动座二的一端连接在卡槽内，滑板远离前板的一侧开设有若干个凹槽，凹槽的一侧内壁固定连接有弹簧组一，弹簧组一的一端固定连接有固定插杆，固定插杆远离弹簧组一的一端延伸至通孔二内，车体远离前板的一侧设置有推板，所述推板靠近车体的一侧固定连接有若干个填充杆和弹簧组二。

优选的，所述车体远离前板的一侧固定连接有螺纹座，外壳的外侧转动连接有插板，插板远离外壳的一侧延伸至螺纹座内，且插板和螺纹座之间设置有螺栓。

优选的，所述弹簧组二远离推板的一端与车体的一侧固定连接，填充杆远离推板的一端延伸至通孔二内并与固定插杆接触连接。

优选的，所述环槽内设置有橡胶垫，且橡胶垫位于前板与环槽之间。

优选的，所述通孔二位于开口的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过增设灯头本体、车体、外壳、前板、螺纹座、插板、螺栓、转动座一、转动套、滑板、转动座二、连杆、手柄、弹簧组一、固定插杆、推板、填充杆、弹簧组二和橡胶垫，以及各部件之间的相互协作，使得灯头本体能够非常稳定的安装在车体上，且不会收到车体震动的影响，满足了人们在生产生活中的使用需求。

附图说明