[发明专利]一种摩托车尾气排气管在审
申请号: | 201710588348.0 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107387219A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 仲崇信 | 申请(专利权)人: | 冠立科技扬州有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N13/08;F01N1/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人: | 万花 |
地址: | 225800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 尾气 排气管 | ||
技术领域
本发明涉及排气管技术领域,具体的说涉及一种摩托车尾气排气管。
背景技术
当前市场上的摩托车尾气排气管一般为铝质合金或钢质合金制成的排气管道,结构较为简单,制作成本也较为低廉,但是在使用上存在一些问题,因为排气管中的气体是从引擎中排出的高压气体,温度高,且具有化学腐蚀性,导致现有的金属材质的排气管耗损快,使用寿命短,且排气管外壳温度也高,容易烫伤他人;高压气流经过排气管,噪音很大。
发明内容
本发明为了克服上述的不足,提供了一种设计新颖的摩托车尾气排气管,包括陶瓷内管和陶瓷内管外圈设置的金属外管,陶瓷内管和金属外管之间设置夹层,所述陶瓷内管的内壁上设有若干轴向的导流槽,若干导流槽围绕陶瓷内管的轴心线均匀分布,所述夹层内设有若干弹性支撑球,所述弹性支撑球与陶瓷内管的外壁相切且在切点处固定连接,弹性支撑球与金属外管的内壁相切且在切点处固定连接,夹层内填充发泡材料,发泡材料填满夹层,与陶瓷内管的外壁紧密贴合,当陶瓷内管振动时,发泡材料被压迫而振动,吸收陶瓷内管的振动能量,减弱陶瓷内管的振动。
优选的,若干弹性支撑球围绕陶瓷内管轴心线均匀分布设置。
优选的,所述弹性支撑球包括小弹性球和大弹性球,小弹性位于大弹性球内部且与大弹性球内切,小弹性球和大弹性球在切点处固定连接。
优选的,大弹性球和小弹性球在弹性支撑球与金属外管的连接点处相切。
本发明的有益效果是:本发明所提供的排气管,陶瓷内管耐高温、耐化学腐蚀,可提高排气管的使用寿命;夹层内填充发泡材料,利用发泡材料的保温功能,有效阻隔热量向金属外壳传导,使金属外壳温度不至于太高而对人体造成伤害;陶瓷内壁上设置的导流槽,使排气管内的高压气体分流排出,另外,夹层内的弹性支撑球和发泡材料在陶瓷内管振动时受压迫振动,从而吸收陶瓷内管的振动能量,减弱陶瓷内管的振动,有效减小排气管的噪音。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本发明的正向结构示意图;
图2是本发明的横截面结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1、图2所示,本发明为一种摩托车尾气排气管,包括陶瓷内管1和陶瓷内管1外圈设置的金属外管2,陶瓷内管1和金属外管2之间设置夹层3,所述陶瓷内管1的内壁上设有十二道轴向的导流槽4,十二道导流槽4围绕陶瓷内管1的轴心线均匀分布,所述夹层3内设有多个弹性支撑球5,所述弹性支撑球5与陶瓷内管1的外壁相切且在切点处固定连接,弹性支撑球5与金属外管2的内壁相切且在切点处固定连接,夹层3内填充发泡材料6。
多个弹性支撑球5围绕陶瓷内管1轴心线均匀分布设置。
所述弹性支撑球5包括小弹性球7和大弹性球8,小弹性球7位于大弹性球8内部且与大弹性球8内切,小弹性球7和大弹性球8在切点处固定连接。
大弹性球8和小弹性球7在弹性支撑球5与金属外管2的连接点处相切。
本发明所提供的排气管,陶瓷内管耐高温、耐化学腐蚀,可提高排气管的使用寿命;夹层内填充发泡材料,利用发泡材料的保温功能,有效阻隔热量向金属外壳传导,使金属外壳温度不至于太高而对人体造成伤害;陶瓷内壁上设置的导流槽,使排气管内的高压气体分流排出,另外,夹层内的弹性支撑球和发泡材料在陶瓷内管振动时受压迫振动,从而吸收陶瓷内管的振动能量,减弱陶瓷内管的振动,有效减小排气管的噪音。
上述依据本发明为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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