[发明专利]具有用于承载和定位传感器单元的保持装置的道路摊铺机有效
申请号: | 201710147324.1 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN107268395B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | I·赫兹伯格 | 申请(专利权)人: | 约瑟夫福格勒公司 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
代理公司: | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人: | 刘世杰;王桂玲 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 承载 定位 传感器 单元 保持 装置 道路 摊铺机 | ||
1.道路摊铺机(1),其具有用于铺设路面层(3)的可调节高度的摊铺熨平板(2)和用于承载和定位至少一个传感器单元(6)的至少一个保持装置(5),其中保持装置(5)具有用于将保持装置(5)紧固在道路摊铺机(1)上的至少一个旋转臂模块(7)、至少一个承载臂模块(9)和包括传感器单元(6)的至少一个传感器模块(14),其中承载臂模块(9)通过第一夹持装置(6)紧固在旋转臂模块(7)上,并且传感器模块(14)通过第二夹持装置(17)紧固在承载臂模块(9)上,
其特征在于,当第一夹持装置(16)处于闭合位置时,第一夹持装置(16)形成为提供第一预定夹持力(K);当第二夹持装置(17)处于闭合位置时,第二夹持装置(17)形成为提供第二预定夹持力。
2.根据权利要求1所述的道路摊铺机,其特征在于,第一夹持装置和第二夹持装置各自形成为快速释放装置。
3.根据权利要求1或2所述的道路摊铺机,其特征在于,第一夹持装置(16)提供的第一预定夹持力(K)独立于第一夹持装置(16)上的致动力;第二夹持装置(17)提供的第二预定夹持力独立于第二夹持装置(17)上的致动力。
4.根据权利要求1或2所述的道路摊铺机,其特征在于,第一夹持装置(16)包括第一杆夹持齿轮机构(25),和/或,第二夹持装置(17)包括第二杆夹持齿轮机构(25')。
5.根据权利要求4所述的道路摊铺机,其特征在于,第一杆夹持齿轮机构(25')包括用于打开和闭合第一夹持装置(16)的第一致动杆(30)、第一支撑杆(31')以及施加第一预定夹持力(K)以用于紧固在承载臂模块(9)上的第一夹持杆(32');
第二杆夹持齿轮机构(25')包括用于打开和闭合第二夹持装置(17)的第二致动杆(30')、第二支撑杆(31')以及施加第二预定夹持力以用于紧固在承载臂模块(9)上的第二夹持杆(32')。
6.根据权利要求5所述的道路摊铺机,其特征在于,第一夹持装置(16)包括至少一个第一支撑钩(26),该第一支撑钩形成为用于紧固到承载臂模块(9)上的抵接件;和/或,第二夹持装置(17)包括至少一个第二支撑钩(26'),该第二支撑钩形成为用于紧固到承载臂模块(9)上的抵接件。
7.根据权利要求6所述的道路摊铺机,其特征在于,当第一夹持装置(16)闭合时,第一夹持杆(32)和第一支撑钩(26)在承载臂模块(9)的相对侧上联接到所述承载臂模块(9);和/或,当第二夹持装置(17)闭合时,第二夹持杆(32')和第二支撑钩(26')在承载臂模块(9)的相对侧上联接到所述承载臂模块(9)。
8.根据权利要求5至7中的任一项所述的道路摊铺机,其特征在于,在第一夹持装置(16)的闭合位置,第一杆夹持齿轮机构(25)的以下转动点设计为使得第一支撑杆(31)和第一致动杆(30)之间的第一转动点(B)至少部分地定位在位于第一支撑杆(30)的入口上的第一转动点(A)和位于第一夹持杆(32)和第一致动杆(30)之间的第一转动点(C)之间的假想直线上;和/或,在第二夹持装置(17)的闭合位置,第二杆夹持齿轮机构(25')的以下转动点设计为使得第二支撑杆(31')和第二致动杆(30')之间的第二转动点(B')至少部分地定位在位于第二支撑杆(31')的入口上的第二转动点(A')和位于第二夹持杆(32')和第二致动杆(30')之间的第二转动点(C')之间的假想直线上。
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