[实用新型]一种带拖钩的第一横梁总成有效
申请号: | 201621018793.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206125159U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 张志明;王金胜;段俊英;陈林;李志刚 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带拖钩 第一 横梁 总成 | ||
1.一种带拖钩的第一横梁总成,包括横梁本体(1)以及其端部设置的支架(2),其特征在于:所述支架(2)包括横梁支架(21)与拖钩安装座(22),所述拖钩安装座(22)的一端连接有拖钩(3),拖钩安装座(22)的另一端通过过渡段(23)与横梁支架(21)相连接,横梁支架(21)与横梁本体(1)的端部相连接。
2.根据权利要求1所述的一种带拖钩的第一横梁总成,其特征在于:所述拖钩(3)通过牵引销(4)、定位销(5)与拖钩安装座(22)相连接,拖钩(3)为弓型结构,拖钩(3)包括一号安装孔(31)、二号安装孔(32),所述牵引销(4)包括销轴(41)与限位凸台(42),所述销轴(41)的一端与限位凸台(42)相连接,销轴(41)的另一端的端部开设有通孔(43),销轴(41)的另一端依次穿经一号安装孔(31)、拖钩安装座(22)、二号安装孔(32)后通孔(43)与定位销(5)相卡接。
3.根据权利要求1或2所述的一种带拖钩的第一横梁总成,其特征在于:所述横梁支架(21)包括相连接的横梁安装座(211)与固定板(212),所述横梁安装座(211)通过过渡段(23)与拖钩安装座(22)相连接,所述过渡段(23)的截面积从拖钩安装座(22)到横梁安装座(211)依次增大。
4.根据权利要求3所述的一种带拖钩的第一横梁总成,其特征在于:所述固定板(212)与横梁安装座(211)的外周面之间设置有多条加强筋(24)。
5.根据权利要求3所述的一种带拖钩的第一横梁总成,其特征在于:所述固定板(212)与横梁本体(1)相互垂直,固定板(212)上开设有多个安装孔(213),固定板(212)通过安装孔(213)与纵梁(6)相连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种带拖钩的第一横梁总成,其特征在于:所述过渡段(23)上开设有凹槽(231),凹槽(231)内开设有减重孔(232)。
7.根据权利要求1或2所述的一种带拖钩的第一横梁总成,其特征在于:所述横梁本体(1)为圆管梁。
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