[发明专利]一种小型清污船移送装置有效
申请号: | 201611149573.6 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN106740393B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 赖宗元 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B60P3/10 | 分类号: | B60P3/10;B62D63/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 清污船 移送 装置 | ||
本发明提供了一种小型清污船移送装置,属于船舶设备技术领域。它解决了现有清污船在陆地运输难的问题。本小型清污船移送装置,包括底架,底架包括两纵杆和两横杆,横杆的两端均铰接有纵向支撑杆,在纵向支撑杆两端均铰接有横向支撑杆,横向支撑杆的两端均铰接有支撑轮,底架的前端固连有竖杆,竖杆上滑动连接有调节杆,调节杆上铰接有限位轮,调节杆上还固连有连接座,连接座上转动连接有卷收轮,卷收轮上卷绕有固定带,卷收轮的侧部固连有传动齿轮,连接座上还铰接有驱动齿轮,该驱动齿轮与传动齿轮相啮合,连接座上设有定位件。本小型清污船移送装置能够适用于不同结构清污船的移送,适用性强。
技术领域
本发明属于船舶设备技术领域,涉及一种小型清污船移送装置。
背景技术
随着世界各国对石油需求的日益增长,使得石油类产品贸易节节上升,导致石油运输业的迅速壮大,特别是船舶运输石油的量最大,占石油运输量的60%以上。而海上石油运输的发展,也使海洋的石油污染引起了公众的重视,石油作为全球性的污染物,正以大大超过其它污染物的量进入海洋。海上石油运输的发展一方面促进了经济发展,另一方面也增大了船舶溢油污染隐患的风险,水上船舶溢油处置是一个世界性的难题,船舶溢油对生态环境和经济社会发展产生严重影响,引起人们的关注,从早期海上石油污染出现,许多国家就开始了清污船的设计研发,在沿海主要港口设置应急中心,然而由于清污船难以在陆地快速灵便的运输,导致控制和清除溢油的应急能力降低。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种小型清污船移送装置,本小型清污船移送装置能够适用于不同结构清污船的移送,适用性强。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种小型清污船移送装置,包括底架,其特征在于,所述底架包括两纵杆和两横杆,两纵杆相平行设置,在两纵杆上均铰接有滚轮,两横杆位于两纵杆之间,且两横杆的两端分别与两纵杆相固连,所述横杆的两端均铰接有纵向支撑杆,所述纵向支撑杆与横杆相垂直,在纵向支撑杆的两端均铰接有横向支撑杆,两横向支撑杆与纵向支撑杆相垂直,且两横向支撑杆分别位于横杆的两侧,所述横向支撑杆的两端均铰接有用于支撑并且抵靠在清污船底面上的支撑轮,且两支撑轮分别位于纵向支撑杆的两侧,所述横向支撑杆上还设有能够调节同一横向支撑杆上两支撑轮之间距离的调节件,所述底架的前端固连有竖杆,所述竖杆上沿长度方向滑动连接有调节杆,该调节杆的自由端朝向底架的后方,所述调节杆上铰接有限位轮,所述竖杆上设有能够调节限位轮高度的调节螺杆,所述调节杆上还固连有连接座,所述连接座上转动连接有卷收轮,该卷收轮上卷绕有能够连接在清污船前端的固定带,所述卷收轮的侧部固连有传动齿轮,所述连接座上还铰接有驱动齿轮,该驱动齿轮与传动齿轮相啮合,所述驱动齿轮上固连有摇柄,所述连接座上设有当固定带张紧并使清污船底面的前端抵靠在限位轮上时能够将驱动齿轮固定住的定位件。
底架的前端钩在车辆的后端,通过车辆牵引移动,装载小型清污船时将清污船由底架的后端向前端推动,支撑轮能够抵靠在清污船的底面上,其中根据清污船底面纵向的倾斜弯折形状,纵向支撑杆能够相适应的摆动倾斜,根据清污船底面横向的倾斜弯折形状,横向支撑杆能够相适应的摆动倾斜,然后根据清污船底面的局部形状,通过调节件调节两支撑轮之间的距离,使得支撑轮能够有效的与清污船底面接触抵靠,从而对清污船稳定的支撑,而通过纵向支撑杆、横向支撑杆以及支撑轮之间的距离调节,使得移送装置能够适用于不同底面形状的清污船,适用性强,进一步的,在清污船推动至底架的合适位置时,根据清污船的高度,通过调节螺杆调节调节杆的高度,即调节限位轮的高度,使得限位轮与清污船底面的前端合适位置相对,然后将固定带的自由端连接在清污船底面的前端,通过摇柄使驱动齿轮旋转,驱动齿轮带动传动齿轮旋转,进而使得卷收轮卷收固定带,直到固定带张紧并拉动清污船,使得清污船的前端底面抵靠在限位轮上,然后通过定位件将驱动齿轮固定住,即卷收轮被固定住,此时清污船被固定在底架上,从而实现清污船的固定,操作简单,且能够适用于不同高度的清污船,适用性强。
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