[发明专利]一种耐海洋腐蚀热喷涂可磨耗封严涂层及其制备方法有效
申请号: | 201611124328.X | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN108203799B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 宋佳;王璐;张春刚;李明康;张佳平 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | C23C4/06 | 分类号: | C23C4/06;C23C4/134;C23C2/02;C22C19/05;C22C19/03;F01D25/00;F04D29/02 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 张志伟 |
地址: | 110180 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制备 面层 大气等离子喷涂 可磨耗封严涂层 航空发动机 海洋腐蚀 海洋环境 气路封严 热喷涂 腐蚀 压气机机匣 多相结构 封严涂层 高温合金 基体表面 涂层技术 涂层硬度 合金相 磨耗面 耐腐蚀 衰减量 内壁 | ||
1.一种耐海洋腐蚀热喷涂可磨耗封严涂层的制备方法,其特征在于,采用大气等离子喷涂NiAl底层和多孔多相NiCrAl/BN面层,双层组成的耐腐蚀可磨耗封严涂层,其中NiAl底层厚度为0.1 mm~0.2mm,NiCrAl/BN面层厚度为2.0 mm~2.5mm;
所述的耐海洋腐蚀热喷涂可磨耗封严涂层的制备方法,具体步骤如下:
(1)底层制备
采用大气等离子喷涂方法在高温合金基体表面制备NiAl底层;
(2)可磨耗面层制备
采用大气等离子喷涂方法在NiAl底层上制备NiCrAl/BN面层,NiCrAl/BN面层的相组成为NiCrAl合金相及非金属相h-BN,所制备的NiCrAl/BN面层呈典型的多孔多相结构;
面层制备过程包括除油、吹砂前保护、零件吹砂、等离子喷涂、清理,具体过程如下:
(1)喷涂涂层前,对零件进行除油处理,采用丙酮或者汽油擦洗;
(2)进行吹砂前保护,采用工装或保护胶带对零件非喷涂区域进行保护;
(3)进行零件喷砂处理,活化和粗化零部件表面,采用40目~80目白刚玉砂,吹砂压力为0.1MPa~0.3 MPa;
(4)进行大气等离子喷涂,大气等离子喷涂参数为:电流300A~500A,氩气流量为50L/min~100L/min,氢气流量为3L/min~8L/min,送粉速率为30 g/min~50 g/min,喷涂距离为90mm~130mm,喷涂角度为75°~90°;
(5)喷涂结束后,去除保护胶带或者拆除保护夹具;
大气等离子喷涂NiAl底层所用NiAl合金粉末粒度在50μm~80μm之间;
按重量百分比计,NiAl底层中,Ni 90%~95%,Al 5~10%;
大气等离子喷涂NiCrAl/BN面层所用NiCrAl合金及非金属BN的粉末粒度在40μm~90μm之间;该粉末为核壳结构,内部为BN,外部均匀包覆NiCrAl合金;该粉末经大气等离子喷涂后,形成金属相、非金属相以及孔隙结构;
按重量百分比计,NiCrAl/BN面层中,Ni 56~60,Cr 12~15,Al 1.0~2.5,BN余量。
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C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
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