[发明专利]一种汽车前灯自动测光与调光装置在审
申请号: | 201611109452.9 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN108152014A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 范小伟 | 申请(专利权)人: | 丹阳市亚美车辆部件有限公司 |
主分类号: | G01M11/06 | 分类号: | G01M11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摄像头 产品支撑 调光装置 光束检测 汽车前灯 工装架 置物柜 工作台 测光 气缸 检测 活塞 调整装置 框架结构 生产效率 出光孔 | ||
一种汽车前灯自动测光与调光装置,包含机架(1),所述的机架(1)为框架结构;机架(1)中间设有工作台,所述的工作台下方为置物柜(2);其特征在于:所述的置物柜(2)内设有光束检测摄像头(3);光束检测摄像头(3)上方的工作台上设有对应的检测窗口;产品支撑工装架(4)固定在工作台上位于检测窗口上方,产品支撑工装架(4)中间设有与检测窗口对应的出光孔;所述的机架(1)顶端设有气缸(5),气缸(5)顶端活塞上连接有调整装置(6),本发明,可以很好的减少劳动力,提高生产效率。
技术领域
本发明涉及汽车前照灯零部件加工技术领域,特别是一种汽车前灯自动测光与调光装置。
背景技术
随着人们审美的不断提高,汽车灯具的造型越来越复杂,用来配合整车外观造型,使整车流线型更强,对汽车起到画龙点睛的作用。前灯装配完成后,需要对光束进行调整,目前主要是依次人工进行调节,调节后再进行光束测试,由于人工调整非常不方便,劳动强度高,检测效率低。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种汽车前灯自动测光与调光装置,将装夹有灯具的产品支撑工装架固定在检测窗上方,光束检测摄像头对灯具的光束进行检测,检测存在问题时,气缸带动调光调整下移,调节螺钉限位柱压合在灯具的调节机构上,电机控制调节轴旋转进行光束调整。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车前灯自动测光与调光装置,包含机架,所述的机架为框架结构;机架中间设有工作台,所述的工作台下方为置物柜;其特征在于:所述的置物柜内设有光束检测摄像头;光束检测摄像头上方的工作台上设有对应的检测窗口;产品支撑工装架固定在工作台上位于检测窗口上方,产品支撑工装架中间设有与检测窗口对应的出光孔;所述的机架顶端设有气缸,气缸顶端活塞上连接有调整装置。
所述的调整装置由连接板、多个调节螺钉限位柱、设在调节螺钉限位柱内的调节轴、与调节轴连接固定在连接板上的电机组成。
本发明,装配结构简单,光束测试与调整一体化,可以很好的减少劳动力,提高生产效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中:1为机架、2为置物柜、3为光束检测摄像头、4为产品支撑工装架、5为气缸、6为调整装置。
具体实施方式
由图1知,一种汽车前灯自动测光与调光装置,包含机架1,所述的机架1为框架结构;机架1中间设有工作台,所述的工作台下方为置物柜2;所述的置物柜2内设有光束检测摄像头3;光束检测摄像头3上方的工作台上设有对应的检测窗口;产品支撑工装架4固定在工作台上位于检测窗口上方,产品支撑工装架4中间设有与检测窗口对应的出光孔;所述的机架1顶端设有气缸5,气缸5顶端活塞上连接有调整装置6。所述的调整装置6由连接板61、多个调节螺钉限位柱62、设在调节螺钉限位柱62内的调节轴63、与调节轴63连接固定在连接板61上的电机64组成。将装夹有灯具的产品支撑工装架4固定在检测窗上方,光束检测摄像头3对灯具的光束进行检测,检测存在问题时,气缸5带动调光调整6下移,调节螺钉限位柱62压合在灯具的调节机构上,电机64控制调节轴63旋转进行光束调整。本发明,装配结构简单,光束测试与调整一体化,可以很好的减少劳动力,提高生产效率。
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