[发明专利]车辆山路弯道预警装置

说明书

车辆山路弯道预警装置是一种车辆在山路弯道行驶时，能够发出报警声，及早的提醒驾驶员采取措施，防止车辆侧翻，减少亊故，给人们的安全出行创造条件。它由安装底座(1)，摆锤(2)，导电定体(3)，连接电线(4)，电瓶电源(5)，报警喇叭(6)组成。利用这些配件组成车辆左右倾斜时的电源开关，当车辆山路弯道行驶的左右倾斜角度大时，带电悬挂摆锤与摆锤两侧定体上设有的导电体在重力作用下接触通电，报警喇叭发声报警；当车辆驶离弯道平稳时，带电悬挂摆锤与摆锤两侧定体上设有的导电体在重力作用下离开断电，报警喇叭不发声报警。

技术领域

本发明是一种车辆在山路弯道行驶时，能够发出报警声的车辆山路弯道预警装置，防止车辆侧翻，减少亊故。

背景技术

人们的出行或货物运输离不开车辆，当车辆行驶在山区，山路弯道是车辆通过的最危险路段，行驶车辆在离心力的作用下，容易是车辆在弯道处翻车，造成不可挽回的交通亊故；大客车在夜间行驶时，弯道处疲劳熟睡的客人在车辆离心力作用下，会是身体的重心侧移，造成大客车重心不稳而翻车。造成运行车辆在弯道处翻车的原因主要有：一是弯道路面处的弧度，二是车辆通过弯道处的速度，三是车辆在运行转弯时的倾斜度。以往的车辆还没有弯道预警装置，如何让车辆在弯道处运行，是车辆有山路弯道预警装置，及早的提醒驾驶员采取措施，减少事故，给人们的安全出行创造条件。

发明内容

本发明的目的就是克服上述缺点，给广大驾驶员及同行人提供一种车辆在山路弯道行驶时的车辆山路弯道预警装置。当车辆在山路弯道行驶时，在离心力的作用下，车辆的重心侧移，造成车辆倾斜，倾斜度在翻车倾斜度值前能够发出报警声，提前告知驾驶员及时采取措施，减少事故的发生。本发明采用的技术部件有：已预先设置好的报警喇叭，电源有随车电瓶电源，采用单摆式的电路开关，在摆锤上设有电极，在摆锤两侧定体上设有导电体。本发明的技术方案是：利用重力原理将带电悬挂摆锤与摆锤两侧定体上设有的导电体制为一体，组成车辆左右倾斜时的电源开关，在这个电源开关控制的电路用电线连接有预先设置好的报警喇叭。当车辆在山路弯道行驶时，车辆的左右倾斜角度小，是带电悬挂摆锤与摆锤两侧定体上设有的导电体不接触通电，报警喇叭不发声报警；当山路弯道行驶的车辆左右倾斜角度大时，带电悬挂摆锤与摆锤两侧定体上设有的导电体接触通电，报警喇叭发声报警，是车辆山路弯道预警装置，及早的提醒驾驶员采取措施，减少事故，给人们的安全出行创造条件。相反，摆锤不带电，摆锤两侧定体上设有的导电体带电，悬挂摆锤与摆锤两侧定体上设有的导电体接触通电，同样是车辆山路弯道预警装置发声报警，及早的提醒驾驶员采取措施，减少事故的发生。

附图说明

如图所示是悬挂摆锤与摆锤两侧定体的结构示意图：

附图编号：1、安装底座，2、摆锤，3、导电定体，4、连接电线，5、电瓶电源，6、报警喇叭。

具体实施方式

如图所示是车辆山路弯道预警装置的单摆式电路开关，利用安装底座(1) 可以安装在车身下部的中间，先给摆锤(2) 连通电瓶电源(5) 的正极，是摆锤带电。报警喇叭安放在离驾驶员近的位置，报警喇叭一端引线与导电定体(3) 连接，另一端与电瓶电源(5) 的负极连接；当车辆在山路弯道行驶时，在离心力的作用下，车辆的重心侧移，造成车辆倾斜，是带电悬挂摆锤(2)与摆锤两侧设有的导电定体(3)接触通电，报警喇叭(6)发声工作。由于在摆锤两侧都设有导电定体(3) ，无论车辆在山路弯道行驶时发生左侧或右侧，报警喇叭(6) 同样发声工作；相反给导电定体(3) 连通电瓶电源(5) 的正极，是导电定体(3) 带电，车辆在山路弯道行驶发生左侧或右侧时，车辆山路弯道预警装置的报警喇叭(6) 同样发声工作。