[发明专利]一种叉车的方向开关总成有效
申请号: | 201610231330.0 | 申请日: | 2016-04-14 |
公开(公告)号: | CN105731309B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 柯静杰;许巍巍;杨春宏;林剑;田文状;谷达臣 | 申请(专利权)人: | 宁波海迈克动力科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/06 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙)33226 | 代理人: | 周珏 |
地址: | 315801 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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搜索关键词: | 一种 叉车 方向 开关 总成 | ||
技术领域
本发明涉及一种叉车,尤其是涉及一种叉车的方向开关总成。
背景技术
叉车的方向开关是控制叉车前进与后退的重要机构。常见的叉车的方向开关多为档杆式,如图8所示,档杆91的开关端装有一个塑料块92,塑料块92通过一根轴93固定在安装板94上,并使得塑料块92能绕轴93顺利转动,开关95布置在塑料块92的两侧,档位块96位于开关95的上端;当档杆91向前拨动时,塑料块92的凸起部分挤压前面的开关95,使得前面的开关95闭合,同理当档杆91向后拨动时,控制后面的开关95闭合。在这种方向开关中,档位块96的作用是给塑料块92向前或向后拨动到设计位置时提供一个阻力,使得档杆91在拨动时有一定的档位感。这种方向开关安装需要较大空间,且操作档杆91需要较大的行程,因此现有的叉车一般都将这种方向开关安装在方向盘下方的转向管柱上,然而,一方面,叉车驾驶一般为左手控制方向盘,右手控制操作手柄,而把方向开关安装在方向盘下方,会导致驾驶员在作业时不能快速的控制方向开关的向前或向后;另一方面,这种方向开关结构的局限,无法更改方向开关的安装位置,存在叉车在使用过程中方向开关不符合人机工程学的问题,不利于驾驶者操作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、能够快速控制前进与后退、安装位置可变、使用符合人机工程学的叉车的方向开关总成。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种叉车的方向开关总成,包括两个方向开关,所述的方向开关具有控制杆,其特征在于:该方向开关总成还包括用于固定该方向开关总成的固定板、用于使该方向开关总成位于中档档位、左档档位或右档档位的换档机构及供驾驶者操作的拨动件,所述的换档机构由横设于所述的固定板的中间位置上的导轨和与所述的导轨相配合的滑块组成,所述的滑块的上侧端面和下侧端面的中间位置上均设置有凸起,两个所述的方向开关分别固定于所述的固定板上,且反向对称分布于所述的滑块的上下两侧,所述的方向开关的控制杆的自由端与所述的凸起的端面接触时所述的方向开关闭合,所述的拨动件连接于所述的滑块的正面上,所述的滑块处于初始位置时位于滑块的上侧的方向开关的控制杆的自由端与所述的滑块的上侧端面接触、位于滑块的下侧的方向开关的控制杆的自由端与滑块的下侧端面接触即两个所述的方向开关均不闭合,此时该方向开关总成位于中档档位;所述的拨动件在外力作用下带动所述的滑块在所述的导轨上向左滑动使位于滑块的上侧的方向开关的控制杆的自由端与所述的滑块的上侧端面接触、位于滑块的下侧的方向开关的控制杆的自由端与设置于滑块的下侧端面上的凸起的端面接触即使位于滑块的上侧的方向开关不闭合、位于所述的滑块的下侧的所述的方向开关闭合,此时该方向开关总成位于左档档位;所述的拨动件在外力作用下带动所述的滑块在所述的导轨上向右滑动使位于滑块的下侧的方向开关的控制杆的自由端与所述的滑块的下侧端面接触、位于滑块的上侧的方向开关的控制杆的自由端与设置于滑块的上侧端面上的凸起的端面接触即使位于滑块的下侧的方向开关不闭合、位于所述的滑块的上侧的所述的方向开关闭合,此时该方向开关总成位于右档档位。
所述的导轨上沿横向均匀设置有三个磁钢安装孔,每个所述的磁钢安装孔内嵌装有一个磁钢,所述的滑块的背面沿横向均匀设置有三个铁芯安装槽,每个所述的铁芯安装槽内嵌装有一根铁芯,所述的铁芯的位置与所述的磁钢的位置一一对应,所述的铁芯与所述的磁钢的端面接触且所述的铁芯位于所述的磁钢的端面的中心线上时所述的铁芯受到所述的磁钢的最大磁场力。在此,设置三个磁钢和三根铁芯的目的是为了利用磁钢的磁场对铁芯的作用力营造出清晰的档位感,换档更轻松,三根铁芯一一对应的受到三个磁钢的最大磁场力时该方向开关总成处于中档档位,右边的铁芯受到中间的磁钢的最大磁场力、中间的铁芯受到左边的磁钢的最大磁场力时该方向开关总成被切换至左档档位,左边的铁芯受到中间的磁钢的最大磁场力、中间的铁芯受到右边的磁钢的最大磁场力时该方向开关总成被切换至右档档位。
所述的铁芯呈圆柱形,所述的磁钢的端面为平面,所述的铁芯的圆周表面与所述的磁钢的端面接触。在此,将铁芯设计成圆柱形,将磁钢的端面设计为平面,这样铁芯的圆周表面与磁钢的端面接触可使滑块在导轨上滑动更顺畅;在实际加工时磁钢也可设计成圆柱形。
所述的凸起的高度与所述的方向开关的控制行程相关。
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