[实用新型]一种预制小箱梁跨内起梁装置有效
申请号: | 201320366957.9 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN203383148U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 谢含军;王善波;周朝阳;袁兵;廖继军;金程 | 申请(专利权)人: | 宁波市政工程建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 315012 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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搜索关键词: | 一种 预制 小箱 梁跨内起梁 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种预制小箱梁跨内起梁装置。
背景技术
传统小箱梁架桥机一般工作步骤为:小箱梁预制→小箱梁运输→起吊至桥面→桥面运输→喂梁→小箱梁架设。在喂梁法安装时,应对桥台部位进行地基处理,以便于预制小箱梁上桥;或在待架桥跨安装提梁站,将预制小箱梁垂直运输至桥面在运往架桥机尾部进行喂梁。传统小箱梁架桥机施工工法施工步骤复杂、需要等到桥台施工完成后,才能运输预制小箱梁,而且架设工作必须从桥台部位开始,施工工期长、所需的人工及机械费用多。小箱梁在桥面上运输时由于桥梁还未完工,整体结构强度未达到设计要求,具有一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种简化预制小箱梁架设工序,以达到缩短架设工期,减少费用目标的预制小箱梁跨内起梁装置。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,它主要包括架桥机主梁,所述的架桥机主梁的下方依次连有架桥机前副支腿、架桥机前支腿、架桥机中支腿,该架桥机主梁通过架桥机前副支腿、架桥机前支腿、架桥机中支腿位于桥台上;在该架桥机主梁的上方连有两个架桥机卷扬起重小车。
作为优选,所述的架桥机主梁上的架桥机前支腿与架桥机中支腿间的过跨距离大于待架桥跨的长度,该待架桥跨间的长度即为前盖梁与后盖梁间的距离。
本实用新型的有益效果为:预制小箱梁跨内起梁法安装施工工法只需小箱梁预制→小箱梁运输→小箱梁起吊架设三个步骤,与传统施工方法比较,减少了起吊至桥面、桥面运输、喂梁等步骤,无需对桥台部位进行地基处理,或在待架桥跨安装提梁站等处理措施,节约了这些项工序所需工期和费用,具有良好的经济效益和社会社会效益;而且无需在桥面上运输预制小箱梁,提高了施工的安全性。
附图说明
图1是本实用新型预制小箱梁跨内起梁的调整机位结构示意图。
图2是本实用新型预制小箱梁跨内起梁的主梁过跨结构示意图。
图3是本实用新型预制小箱梁跨内起梁的支腿过跨结构示意图。
图4是本实用新型预制小箱梁跨内起梁的完成移跨结构示意图。
图5是本实用新型预制小箱梁跨内起梁的提梁上升结构示意图。
图6是本实用新型预制小箱梁跨内起梁的提梁就位结构示意图。
图7是本实用新型预制小箱梁跨内起梁的跨越盖梁结构示意图。
图8是本实用新型预制小箱梁跨内起梁的就位落梁结构示意图。
附图中的标号分别为: 1、架桥机前副支腿; 2、架桥机前支腿; 3、架桥机中支腿; 4、架桥机卷扬起重小车; 5、预制小箱梁; 6、架桥机主梁; 7、桥台; 8、前盖梁; 9、后盖梁。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:如附图1~8所示,本实用新型主要包括架桥机主梁6,所述的架桥机主梁6的下方依次连有架桥机前副支腿1、架桥机前支腿2、架桥机中支腿3,该架桥机主梁6通过架桥机前副支腿1、架桥机前支腿2、架桥机中支腿3位于桥台7上;在该架桥机主梁6的上方连有两个架桥机卷扬起重小车4。所述的架桥机主梁6上的架桥机前支腿2与架桥机中支腿3间的过跨距离大于待架桥跨的长度,该待架桥跨间的长度即为前盖梁8与后盖梁9间的距离。
预制小箱梁跨内起梁法安装施工工法在实际施工中的应用,其架设步骤:
(1)调整架桥机前支腿2与架桥机中支腿3间的距离,纵移桁车退到架桥机后部,使两个支腿间距满足整机前移过跨的稳定性要求,同时要满足主梁过跨长度要求 ;
(2)利用架桥机前支腿2、架桥机中支腿3的动力,推动架桥机主梁6往前盖梁8方向纵移,使架桥机前副支腿1到达前盖梁8处;
(3)支好架桥机前副支腿1,利用架桥机前支腿2的吊挂装置把架桥机前支腿2运行到前盖梁8处,铺设好横移轨道梁,支好架桥机前支腿2;
(4)利用架桥机前支腿2、架桥机中支腿3的动力继续把架桥机主梁6走到工作位置,架桥机处于工作状态;
(5)预制小箱梁5由运梁炮车运输至待架桥跨盖梁挑臂下方,并使预制小箱梁5前端的预留吊装孔在水平投影面上与前盖梁8边线相距一定距离;
(6)使用运梁车把预制小箱梁5运送到桥下,捆好钢丝绳,挂好吊钩,使预制小箱梁5后端水平向距离后盖梁9约30cm,然后启动架桥机卷扬起重小车4提升梁板;
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