[发明专利]一种用于桥梁施工挂篮的底篮后横梁行走装置无效
申请号: | 201310368323.1 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN103437303A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 朱晓明;姜玉龙;桌鑫;李松;徐习宝;王冰;赵军科;田新平 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安;陈懿 |
地址: | 430056 湖北省武汉市经济技术开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 施工 挂篮 底篮后 横梁 行走 装置 | ||
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,特别是涉及一种用于桥梁施工挂篮的底篮后横梁行走装置。
背景技术
在桥梁工程中,特别是在建造较宽的倒梯形展翅箱梁时,悬浇段的施工对挂篮的强度和刚度的要求很高。作为挂篮重要组成部分,底篮由前横梁、后横梁以及连接前横梁和后横梁的纵梁组成,并悬吊于主桁下方,其中,前横梁通过吊杆与主桁悬空的一端相连,而对于后横梁,现有的技术手段是在主桁中部搁置有中横梁,中横梁通过吊杆将后横梁吊起来,使前横梁和后横梁在一个水平面上,并通过主桁的行走带动整个底篮同步行走。这种后横梁行走方式只适用于宽度较窄、自重较小的桥梁,而对于超长、超宽、超重的桥梁就显得无能为力了,而且这套行走装置的自重非常大,也与实现轻量化施工的要求不符。所以,开发新的适应桥梁施工技术发展的底篮后横梁行走装置,成为亟待解决的课题。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种用于桥梁施工挂篮的底篮后横梁行走装置,使其具有承载力大、强度和刚度高、重量轻的特点。
本发明提供的一种用于桥梁施工挂篮的底篮后横梁行走装置,包括位于已浇筑箱梁下方的后横梁和与已浇筑箱梁两侧的翼缘板分别滑动接触的移运器,两个移运器顶部分别固定有朝向翼缘板外侧布置的悬臂,两个悬臂外侧端面分别固结有纵向设置的吊臂,两个吊臂分别与后横梁两端固结,所述后横梁停止运动时通过锚固装置与已浇筑箱梁固定相连。
在上述技术方案中,所述悬臂沿翼缘板横截面方向设置。
在上述技术方案中,连接在一起的悬臂、吊臂和后横梁整体呈倒放的“C”字型结构。
在上述技术方案中,所述悬臂和吊臂、吊臂和后横梁的连接处内侧分别设有上筋板和下筋板。
在上述技术方案中,所述已浇筑箱梁两侧的翼缘板的顶面上分别铺设有钢板,两个移运器分别与各自对应的钢板滑动接触。
在上述技术方案中,所述移运器与悬臂之间、悬臂与吊臂之间、吊臂与后横梁之间均通过焊接相连。
本发明的用于桥梁施工挂篮的底篮后横梁行走装置,具有以下有益效果:相对于现有的后横梁行走装置,本发明具有承载力大、强度和刚度高、重量轻的特点,尤其适用于超长、超宽、超重的桥梁施工,并且契合了现代施工中有关轻量化的要求。
附图说明
图1为本发明用于桥梁施工挂篮的底篮后横梁行走装置的整体结构示意图;
图2为图1中A处的结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详细描述,但该实施例不应理解为对本发明的限制。
参见图1至图2,本发明用于桥梁施工挂篮的底篮后横梁行走装置,包括后横梁2、移运器3、悬臂4、吊臂5、锚固装置6、上筋板7、下筋板8和钢板(图中未示出)。
已浇筑箱梁1两侧的翼缘板1.1的顶面上分别铺设有钢板,所述移运器3有两个,分别与各自对应的钢板滑动接触。两个移运器3顶部分别焊接有朝向翼缘板1.1外侧布置的悬臂4,所述悬臂4沿翼缘板1.1横截面方向设置。
两个悬臂4外侧端面分别焊接有纵向设置的吊臂5,两个吊臂5分别与位于已浇筑箱梁1下方的后横梁2两端焊接,连接在一起的悬臂4、吊臂5和后横梁2整体呈倒放的“C”字型结构。所述后横梁2停止运动时通过锚固装置6与已浇筑箱梁1固定相连。
所述悬臂4和吊臂5、吊臂5和后横梁2的连接处内侧分别设有上筋板7和下筋板8,所述上筋板7和下筋板8的设置可以增加悬臂4和吊臂5、吊臂5和后横梁2连接处的强度和刚度。
相对于现有的后横梁行走装置,本发明用于桥梁施工挂篮的底篮后横梁行走装置具有承载力大、强度和刚度高、重量轻的特点。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
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