[发明专利]压弯机箱盖压形模凸模结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种压弯机身部件的成型模结构，具体为压弯机箱盖压形模凸模结构。

背景技术

大吨位压弯机盖板的特点是零件大且结构复杂，料厚也由原来1.5mm增加到2.5mm，这些都增加了成型工艺难度。现有凸模结构设计采用从上到下焊接组装顺序的常规设计方式，其加工麻烦，且焊接结构承载强度差，容易损坏，影响模具使用寿命，增加了成本 。

发明内容

针对现有技术的上述缺陷，本发明提拱了压弯机箱盖压形模凸模结构，其加工简单，有效加强了凸模结构的强度，使其不易损坏， 延长了模具使用寿命，节约了成本。 

本发明的技术方案是：其包括凸模本体，其特征在于：所述凸模本体周边布局成型筋板，所述成型筋板与所述凸模本体铸造为一体。

其进一步特征在于：所述成型筋板有10条；所述凸模本体两侧有导向耐磨板。

采用本发明的设计的结构后，与凸模本体一起成型的筋板有效的加固了凸模本体结构，使其不易损坏, 延长了模具使用寿命，节约了成本 。导向耐磨板起到导向作用，有助于零件成型，凸模接触导向耐磨板下行接触到成型筋板，这时成型筋板起到限位作用，防止上模进一步下压，从而进一步保证了模具的使用寿命。

附图说明

图1为本发明主视图的局部剖视图。

图2为本发明的俯视图。

具体实施方式

见图1，本发明包括凸模本体1，凸模本体1周边布局有10条成型筋板2，成型筋板2高度设计和零件成形深度相对应，凸模1两侧有导向耐磨板3。

 与凸模本体1一起成型的筋板起到了强化凸模结构承载强度的作用，使其在零件成型过程中可以承载更大的压力, 延长了模具使用寿命。在凹模（图中未给出）下行过程中，凸模1两侧导向耐磨板3起到导向作用，有助于零件成型。凹模（图中未给出）接触导向耐磨板3下行再与成型筋板2接触，这时成型筋板2起到限位作用。