[发明专利]一种磁悬浮式电机座

说明书

技术领域

本发明涉及一种电机座，特别是涉及一种磁悬浮式电机座，该磁悬浮式电机座适用于电风扇、电动涡扇、船只电驱动、内燃机驱动的螺旋桨推进器等能够产生推进力而给电机带来反作用力的场合。

背景技术

当今世界已经迈入了电气化时代，越来越多的电气设备中有电机零件，比如电风扇等，由于电风扇产生向前的风力，对电风扇的主轴会产生一个向后反作用力，该反作用力将作用在电机轴承上，因为电机轴承在设计上是用来承受径向的压力而非轴向压力，而该反作用力产生的轴向压力会加大电机轴承的摩擦损耗，导致发热严重，产生噪声，减少了电机使用寿命。

现在的电机不带电机座，电机轴承直接承受反作用力，而本发明提出的电机座将反作用力通过磁力转移到电机座上，避免、减少了电机(内燃机)轴承的受力摩擦发热损耗和噪声。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种可以将该反作用力通过磁力转移到磁悬浮式电机座上，减少甚至消除了电机轴承所受到的轴向作用力的磁悬浮式电机座。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种磁悬浮式电机座，包括传动主轴、上磁环、中磁环、下磁环、上磁环座、中磁环座、下磁环座、顶座、支柱、长螺丝轴、上辅助励磁线圈、中辅助励磁线圈和下辅助励磁线圈；传动主轴通过联轴器与电机的输出轴刚性连接；上磁环、中磁环和下磁环均为环状中空磁铁，从上到下传动主轴依次穿过上磁环、中磁环和下磁环的中心环孔，其中传动主轴与中磁环紧密连接，上磁环和下磁环与传动主轴活动连接；上磁环、中磁环和下磁环之间设有间隔；传动主轴为不导磁材料制成的传动轴；上磁环、中磁环和下磁环分别固定在上磁环座、中磁环座和下磁环座中，上磁环、中磁环和下磁环分别设有上辅助励磁线圈、中辅助励磁线圈和下辅助励磁线圈；上磁环座、中磁环座和下磁环座通过多根长螺丝轴固定在顶座上；

下磁环的下端、中磁环的上端、上磁环的下端均为同一组磁极，下磁环的上端、中磁环的下端、上磁环的上端均为另一组磁极，两组磁极相反；上辅助励磁线圈、中辅助励磁线圈和下辅助励磁线圈的磁极分别与上磁环、中磁环和下磁环的磁极相同。

为进一步实现本发明目的，所述磁悬浮式电机座还包括电感能量释放电路；电感能量释放电路的第一二极管负极与第二二极管正极相连，第三二极管负极与第四二极管正极相连；第一二极管负极、第三二极管负极均与第二二极管正极、第四二极管正极相连；第一二极管正极与第三二极管正极相连，并且都与下辅助励磁线圈的下端、中辅助励磁线圈的上端、上辅助励磁线圈的下端相连；第二二极管负极与第四二极管负极相连，并且都与都与下辅助励磁线圈的上端、中辅助励磁线圈的下端、上辅助励磁线圈的上端相连；电源的正极与下辅助励磁线圈的下端、中辅助励磁线圈的上端、上辅助励磁线圈的下端相连，电源的负极通过开关与下辅助励磁线圈的上端、中辅助励磁线圈的下端、上辅助励磁线圈的上端相连。

所述电机通过多根支柱固定在上磁环座和顶座之间；所述支柱外周设置弹簧，弹簧位于电机和上磁环座之间。

所述支柱优选为四根，支柱与顶座和上磁环座均为过盈配合，四条支柱穿过电机上的四个小孔。

所述磁悬浮式电机座还包括消音层和防尘罩；消音层设置在顶座与下磁环座之间，位于上磁环座、中磁环座和下磁环座的外周；防尘罩位于消音层的外周。

所述磁悬浮式电机座还包括整流罩，整流罩设置在防尘罩下端；

所述上磁环座、中磁环座、下磁环座分别和长螺丝轴之间设有螺母和防滑胶垫。

所述长螺丝轴优选为四根，均匀分布在传动主轴外围四周。

所述上磁环座和下磁环座分别设有上轴承和下轴承，上轴承和下轴承都与传动主轴活动连接。

所述上磁环座、中磁环座和下磁环座的上下表面相互平行，上下间距相等，上磁环座、中磁环座和下磁环座同轴。

所述传动主轴优选为铝合金材料制备。

相对于现有技术，本发明具有以下优点：

1、传统电机主轴受到轴向作用力的时候，作用力通过主轴传递到电机内部轴承，再从轴承传递到电机外壳上。而电机轴承主要是用来承受径向的作用力，并非轴向作用力，轴向作用力会导致电机轴承磨损增大，发热严重，大大减少了电机的使用寿命，而通过该磁悬浮式电机座将轴向作用力转移，保护了电机轴承。

2、该磁悬浮式电机座原理简单，实现难度不大，可以直接加装在电机上。

3、通过电磁辅助励磁线圈来增强磁铁磁场，可以将主轴的运动范围限定在可接受的范围内。