[发明专利]一种复合材料船舶护舷材连接方式无效
申请号: | 201210003642.8 | 申请日: | 2012-01-09 |
公开(公告)号: | CN102556297A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 刘卫斌;刘浩;向万明 | 申请(专利权)人: | 太阳鸟游艇股份有限公司 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413100 湖南省益*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合材料 船舶 护舷材 连接 方式 | ||
技术领域:
本发明涉及一种安全可靠便捷的复合材料船舶护舷材安装工艺。
背景技术:
目前,我国的企业复合材料船体与上盖安装时防止损坏船的水密性,需要有一种安全可靠便捷保证船体水密及安装强度的护舷材安装工艺。
发明内容:
本发明的目的是为企业提供一种安全可靠便捷复合材料船舷侧护舷材连接方式。
本发明是采用以下技术方案来实现其发明目的:一种复合材料船舶护舷材连接方式B由:上盖1,船体2,木方3,半丝不锈钢螺栓4、玻璃钢5,护舷条6,护舷条嵌条7,不锈钢螺母8,垫片9,密封胶10组成; 其中上盖1与船体2舷侧处合拢间用密封胶10粘接;半丝不锈钢螺栓4通过孔贯穿上盖1、船体2、木方3、护舷条6,与垫片9、不锈钢螺母8配合螺纹连接;螺栓4内边及护舷材包糊玻璃钢5;护舷条嵌条7嵌入护舷条6凹槽中勾型定位。
本发明为实现防水功能:上盖1与船体2舷侧处合拢间用密封胶10粘接;螺栓4内边及护舷材木方3包糊玻璃钢5。
本发明为实现防撞的功能:半丝不锈钢螺栓4通过孔贯穿上盖1、船体2、木方3、护舷条6,与垫片9、不锈钢螺母8配合螺纹连接。
本发明为实现检修更换的功能:护舷条嵌条7嵌入护舷条6凹槽中勾型定位。
由于采用以上技术方案,本发明较好的实现了其发明目的。
附图说明:
说明书附图1是本发明的总体结构剖面示意图。
说明书附图2是本发明说明书附图1中标记A向局部示意图。
说明书附图3是本发明说明书附图1中标记6,7分解示意图。
附图标记名称说明详单见说明书第2页表格。
具体实施方式:
下面结合说明书附图对本发明作进一步说明。
实施例1:
由说明书附图可知,一种安全可靠便捷复合材料船舷侧护舷材连接工艺:
在合模时,需将合模边打磨平整,用半丝不锈钢螺栓4、不锈钢螺母8、垫片9配合将上盖1和船体2拉拢,再将半丝不锈钢螺栓4拆掉合模处涂3M密封胶10(逐段拆掉),打胶完成后,将护舷条6用半丝不锈钢螺栓4与船体2连接并固定,固定时内边附内边护舷材100mm厚木方3,再将内边半丝不锈钢螺栓4及护舷材包糊8mm玻璃钢5,再将护舷条嵌条7嵌入护舷条6凹槽中。
本发明所述的上盖1是指:上层建筑主甲板外边缘舷侧处,起配合作用。如说明书附图1。
本发明所述的船体2是指:起配合作用。如说明书附图1。
本发明所述的木方3是指:材质为木材,起加强固定作用。如说明书附图1。
本发明所述的半丝不锈钢螺栓4是指:材质为316钢质连接螺栓。起连接作用。说明书附图1。
本发明所述的玻璃钢5是指:材质为纤维复合材料。起水密加强作用。说明书附图1。
本发明所述的护舷条6是指:采用三元乙丙制作,起防撞作用。说明书附图3。
本发明所述的护舷条嵌条7是指:采用三元乙丙制作,起防撞作用。说明书附图3。
发明所述的不锈钢螺母8是指:材质为316钢质连接螺栓。起固定作用。
本发明所述的垫片9是指:材质为316不锈钢,起辅助螺栓锁紧的作用。
本发明所述的密封胶10是指:一种防水胶。如说明书附图1。
图 标 记 名 称 说 明 详 单
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