[发明专利]大模数海洋平台爬升齿轮的加工铣削方法有效
申请号: | 201010147897.2 | 申请日: | 2010-04-15 |
公开(公告)号: | CN101804549A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 朱毅;肖栋 | 申请(专利权)人: | 南通振华重型装备制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226010 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大模数 海洋 平台 爬升 齿轮 加工 铣削 方法 | ||
1.一种大模数海洋平台爬升齿轮的加工铣削方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、备料:取40CrNiMoA的合金结构钢进行锻后正火,并做机械性能试验,即合金结构钢在载荷作用下抵抗破坏的性能,并提供材质试验报告;
B、粗车:用车床车合金钢两端的中心孔和外圆制成齿轴(1),且在车外圆时直径留5~6mm的余量;
C、第一次探伤:用100%超声波对粗车后的齿轴(1)进行探伤检测;
D、划钻:在数控落地镗铣床根据预定尺寸要求仿铣出齿形切割线位置(2),并点出切割孔位置,划钻切割孔(3);
E、切割:按切割线切割齿形,齿形周边按切割线单边留余量5~6mm;
F、仿铣:在加工中心粗仿铣齿形,每个齿形周边都留3mm的余量;
G、调质:进行仿铣后的工件进行调质处理,即在840~860℃的油中淬火,且在500~550℃的温度中进行回火,使其布氏硬度达到HB350~380;
H、在齿轴(1)的一端切割试样环(4),进行取样试验,即通过取样测试调质后工件的性能;
I、精车:用车床将齿轴(1)的端面车至预定尺寸尺寸,车外圆时留0.7~0.8mm的余量;
J、第二次探伤:用100%超声波对精车后的齿轴(1)进行探伤检测;
K、仿铣:在加工中心上仿铣齿形至预定尺寸,保证齿形的齿数为7,模数为97.02;
L、倒角:在每个齿廓的两侧面沿齿宽倒两个45°的角;
M、滚花键:在齿轮轴的另一端滚花键(5);
N、精磨:将齿轴(1)的外圆磨制预定尺寸。
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