[发明专利]一种汽车车身零部件电阻点焊质量评估方法和系统在审
| 申请号： | 202310698037.5 | 申请日： | 2023-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN116921910A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张宪民;姜来;黄沿江 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | B23K31/12 | 分类号： | B23K31/12;B23K11/36;B23K11/11;G06F18/214;G06F18/2415;G06N3/048;G06N3/0464;G06N3/047;G06N3/08 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 周春丽 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开一种汽车车身零部件电阻点焊质量评估方法和系统。所述方法包括：采用汽车生产车间的现有设备以及工艺参数对和车身关键部位材料相同的薄板件进行焊接实验，焊接设备的上位机中打开数据记录功能，得到不同质量类型的焊点数据文件；根据点焊的结果对数据文件进行归类，解析全部数据文件得到各质量类型焊点对应的电压电流数据，计算得到动态电阻数据：搭建轻量型的一维卷积神经网络模型作为点焊质量评估模型；将待测数据输入训练优化后的点焊质量评估模型，得到相应的点焊质量评估结果。该方法实现了自动提取动态电阻数据中反应点焊质量结果的深度表征特征，避免了对数据进行特征提取分析等复杂流程，得到了较高的检测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 零部件 电阻 点焊 质量 评估 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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