[发明专利]牵引电池包保护和载荷分布策略在审
| 申请号： | 202310285914.6 | 申请日： | 2023-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN116923117A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 素里亚普拉卡什·艾扬格尔·贾纳森南;坎查纳·佩鲁马尔拉;艾玛尔·马尔普;迈克尔·M·马古力克;A·穆罕默德 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L50/64 | 分类号： | B60L50/64;B60L3/00;B60R13/08;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰;陈黎明 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本公开提供了“牵引电池包保护和载荷分布策略”。公开了用于电动化车辆牵引电池包的保护和载荷分布策略。示例性电池保护结构可包括接合在一起的波纹状部分和至少一个平板部分。所述电池保护结构可一体化为所述牵引电池包的外壳总成的一部分，或者可体现为与所述外壳总成分开的结构的防滑板设计。所述电池保护结构可被配置用于在车辆装载事件期间吸收和传递能量，从而使载荷在其中容置有相对敏感的电池内部部件的所述电池包内部的传递最小化。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 电池 保护 载荷 分布 策略 | ||
【主权项】：
暂无信息
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