[发明专利]区域集装箱海运物理层-任务层-信息层网络模型在审
| 申请号： | 202110596960.9 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113205444A | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李军军;许波桅;吴华锋 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | G06Q50/30 | 分类号： | G06Q50/30;G06K9/62;G06F30/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201306 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种区域集装箱海运物理层‑任务层‑信息层网络模型，首先建立港口、航道、航线间的物理关联，计算集装箱海运网络节点的聚类系数，划分区域海运子网，建立区域集装箱海运物理层网络；然后针对不同运营模式下多主体决策偏好，设计考虑交通流、能量流轨迹特征的耦合拓扑结构，建立区域集装箱海运任务层网络；最后分析多主体之间的区域差异、规模差异、目标差异，构建多主体交互的决策知识空间，建立区域集装箱海运信息层网络。本发明能系统准确地认知集装箱海运网络行为及其拓扑结构特征，全局连贯地分析各层级、各区域、各决策维度之间的相互作用和影响，拓展了其实际应用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 区域 集装箱 海运 物理层 任务 信息 网络 模型 | ||
【主权项】：
暂无信息
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