[发明专利]发动机失火检测方法及控制器有效
| 申请号： | 202110589318.8 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN113202627B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 王沛;彭煌华;贺南;李家伦 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F02D45/00 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 戴广志 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机失火检测方法，涉及汽车领域，包括获取当发动机失火发生时电机控制器计算得到的发动机补偿扭矩，结合发动机补偿扭矩获得失火所带来的发动机实际转速波动“NESINR”，将发动机实际转速波动“NESINR”转换为syn_segment时序，得到syn_segment时序下的发动机实际转速波动；根据syn_segment时序下的发动机实际转速波动得到该转速波动下对应的真实分段时间“tsk_NESINR”；判断是否满足激活真实分段时间“tsk_NESINR”条件，若满足激活条件，则用真实分段时间“tsk_NESINR”替换原始“分段时间”，若不满足激活条件，则用维持原始“分段时间”，而得到实际“分段时间”；根据实际“分段时间”计算失火特征信号，根据失火特征信号进行发动机失火检测，而能实时地、准确地检测发动机失火状态。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 失火 检测 方法 控制器 | ||
【主权项】：
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