[发明专利]一种轨道交通车辆牵引梁腹板塑性成形方法及其模具有效
| 申请号： | 202110558814.7 | 申请日： | 2021-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN113290117B | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 岳岩;董继伟;王钪;刘彬;王春业;王广才 | 申请（专利权）人： | 青岛中天鹏锻压制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/20 | 分类号： | B21D22/20;B21D43/28;B21D37/10;B21D53/88;C22F1/04;B21K7/12;B21K29/00;B21J13/02;B21J13/03 |
| 代理公司： | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人： | 王敬花 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种轨道交通车辆牵引梁腹板塑性成形方法，包括以下步骤：(1)下料；(2)加热：将下料后的铝合金板毛坯加热到480℃±10℃；(3)局部镦挤预成型：采用多向模锻将加热后的铝合金板的横向两侧局部镦挤加厚，并在拉伸弯角位置镦挤出凸起；(4)拉伸成型：采用背压拉伸方法将牵引梁腹板拉伸成型；(5)热处理整形：将固溶后的工件进行整形，然后再对工件进行人工时效处理；(6)分割：工件整体塑性成形后分成单独的两个镜像工件。本发明解决了牵引梁腹板采用常规拉伸工艺无法整体塑性成型的问题，制造工序简单，材料利用率高，整体结构强度好，制造成本低，适合各种轨道交通车辆牵引梁腹板的批量生产制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 牵引 腹板 塑性 成形 方法 及其 模具 | ||
【主权项】：
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