[发明专利]一种列车制动曲线分段方法、系统及列车控制方法有效
| 申请号： | 202110456437.6 | 申请日： | 2021-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN112977556B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 鲍鹏宇;陈志强;王建敏;于晓娜;张友兵;张贵娟 | 申请（专利权）人： | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人： | 张迎新;史光伟 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种列车制动曲线分段方法、系统及列车控制方法，其中列车制动曲线分段方法包括：获取列车制动曲线的制动性能参数；确定制动曲线分段优化模型，所述制动曲线分段优化模型采用基于粒子群算法的优化模型；基于所述制动性能参数，通过所述制动曲线分段优化模型确定所述列车制动曲线的分段参数。本发明提供的列车制动曲线分段方法，为列车制动曲线分段点的选取提供了一种快速的近似最优解决方案，可以用于实现任意车型、任意制动曲线、任意段数的列车制动曲线最优分段，具有很好的应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 制动 曲线 分段 方法 系统 控制 | ||
【主权项】：
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